中国中铁四局集团第五工程有限公司

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2007-10

黑土地绽放思想之花

新闻来源:铁道建设浏览次数:日期:2007-10-30

——五公司沈阳地铁1号线经理部项目思想政治工作纪实

    五公司沈阳地铁1号线项目经理部组建于2005年11月份。在项目思想政治工作中,经理部党委始终坚持“维护队伍稳定,贴近施工生产,服务项目管理”的原则,从小处做起,有力地提升了员工队伍的凝聚力、战斗力,为工程建设的安全有序推进提供了思想保证和智力支持,使项目思想政治工作这朵思想之花,鲜艳地绽放在沈阳这块辽阔的黑土地上。截至9月底,该项目经理部共完成施工产值近2亿元,施工进度、安全质量控制等在全线25个参建单位中名列前茅。项目经理部还先后获评地铁公司2006年度土建“特殊贡献奖”、先进施工单位、农民工管理先进单位,局“三优”文明单位、“三工建设”标兵单位等10余项荣誉称号。

                                                   团结奋进增强凝聚力
  2006年初,项目经理部彻底颠覆北方地区建筑行业“猫冬”的传统习惯,正式进行地铁施工。然而,正当广大员工满怀激情准备大干一场时,1号竖井开挖突遭瓶颈。
  项目经理部管段位于浑河古河道岔群上,为富水沙层地质。刚开挖时,由于降水施工不到位,大量的地下水和着泥沙如同岩浆一般不断向外喷涌。管段内占全线21%的地下管道年久失修,也加大了施工难度。原本一个月就能完成的竖井开挖,只能以每天十几公分的速度推进。
  数支协作队伍无法施工先后离场。一些地铁专家也对沈阳地铁复杂的地质皱起了眉头。
  员工们的信心在动摇,就连有着深圳地铁和北京地铁施工经验的项目总工程师张付林,也有一种挺不过去的感觉。
  项目经理部党委深刻意识到生产与和谐的辨证关系:生产不顺畅,人心就不稳定;人心稳定了,生产进度、安全质量控制才有保障。
  统一思想,稳定队伍成了当时最重要的思想政治工作。为此,项目经理部党委一方面积极组织技术攻关,一方面适时开展“众志成城,迎难而上”大讨论活动。党委书记程宏亮要求:“项目经理部上下人人都参与讨论,希望所有干部员工对严峻的形势有清醒的认识。同时,广泛发动员工,为攻克难题出谋划策。”
  这场为期一个多月的大讨论,在全体员工中达成共识:坚定信心,共渡难关,实现“干好在建工程,实现滚动发展”的最终目标。班子成员每天深入班组走访,及时了解员工和协作队伍的思想动态,征求并采纳员工提出的建议20余条。
  同时,项目经理部也积极联系,从北京地铁等工地引进4家拥有丰富施工经验的协作队伍。对于留下的息工协作队伍,项目经理部给予每位农民工每天5元生活补贴,稳定了协作队伍,保证了基本的施工力量。
  榜样的作用也为队伍的稳定注入了强心剂。生产副经理黄文剑在横通道施工期间,一连3个多月像钉子一样扎在施工现场,除了睡觉,他时刻都和工人们泡在一起,想办法、出对策;民办主任安全曾一人身兼调度、计价、团支部书记等4职,每项工作他都能优质高效地完成……
  思想政治工作的巨大作用为施工生产开辟了新的局面。全体员工用4个多月的艰苦奋战,一举拿下降水施工这只“拦路虎”,施工进度不断提速,隧道施工率先突破千米,继而在全线率先贯通,赢得了各级领导的一致好评。


                                                       学习创新提高生产力
  五公司副总经理兼沈阳地铁1号线项目经理部经理王福恩介绍:“沈阳规划中的6条地铁总里程达120公里。这样广阔的建设前景需要有相当规模的、训练有素的建设队伍来完成。因此,在开展项目思想政治工作中,项目经理部把‘学习创新,建线育人’作为一个重要目标。”
  在王福恩的办公室,除了各类工程书籍外,记者还看到一本《学哲学用哲学》,原本以为他只是工作之余的消遣,但是他的回答却出乎意料:“现代项目管理是一门综合性的学问,坚持学习,不断提高综合素质,这是我对全体员工特别是领导干部的基本要求。通过学习,我认为很多哲学原理都可以在项目管理中运用,像如何抓关键,如何解决主要矛盾等。”
  领导干部的带头示范,激发了员工们的学习热情,整个项目经理部形成了热爱学习、学以致用的良好氛围。先后为其他地铁项目输送1名总工程师、8位部长和4位技术主管,而更多年轻员工的成长,保证了项目的正常运转。
  众所周知,降水施工是地铁建设的重要环节。为攻克降水施工难题,项目经理部组织了一支以常务副经理胡勇和总工程师张付林为首的科研队伍。他们多次到地铁公司和中铁隧道局工地参观学习,并先后6次到北京、沈阳等地多所高校请教专家学者,寻求“名医良方”。最终,一种叫固砂剂的产品在专家的推荐下,“走”进了工地。但这种全新的产品,如何使用?效果怎样?大家心里都是一个大大的问号。
  项目经理部又一次投入到试验论证的过程中。他们抽调专人到固砂剂的生产厂家进行调研取经,邀请厂家的专家到工地给员工讲课。
  2006年4月起,项目经理部分别在试验室和开挖面进行了120多次固砂剂使用试验,逐步形成了砂层短导管固砂剂加固技术。接下来一个月内,项目经理部陆续将这一技术推广运用到全管段的8个开挖面,大大加快了隧道的开挖速度,实现了平均每天开挖0.5米到2.5米的飞跃。砂层短导管固砂剂加固技术也申报了国家专利。


                                                    和谐相处激发战斗力
  2007年“五一”劳动节前夕,来自安徽的农民工汪正安和项目经理王福恩一起被地铁公司评为“地铁劳模”。
  说到自己获得的荣誉,这位40多岁的工班长笑得很开心,“我跟着中铁四局已经十几年了,还是第一次获得‘劳模’称号。项目经理部为我们做了很多实事。在这里干活,心情舒坦、干活有劲。”
  站在旁边的汪正安的妻子从大衣柜内,拿出了军大衣、床单、劳保手套等物品,高兴地向记者介绍:“这些都是项目经理部发的。每逢春节、中秋、端午等节日,项目经理部还派人送来猪肉、水饺、啤酒等慰问品,今年春节送来的猪肉,我们吃了半个月。”
  像汪正安夫妇这样的农民工还有很多。虽然他们来自五湖四海,但他们都有同样的感觉:这里和家一样。
  “我们一直把协作队伍管理当作项目管理的重点,积极吸收‘五同’管理经验,围绕局党委开展的‘三共主题’教育活动,切实做好服务工作,努力为协作队伍创造良好的工作和生活环境。”常务副经理胡勇说。
  在1号竖井旁,设置了两块写满各种通知和施工问题的黑板,平时农民工的一些意见和建议也会写在上面,小黑板成了农民工和项目经理部交流的重要平台。
  2005年冬天,王福恩和程宏亮在工地检查时,看见小黑板上写着这样的一句顺口溜:“井下一身水,地面满身冰。”这本是一位来自湖北的农民工休息时无意写上的,但写者无意,看者有心。王福恩、程宏亮回去和班子成员商量后,决定筹集专项资金解决好农民工的保暖问题,并成立农民工“投诉中心”,专门维护农民工利益和生活保障。
  第二天,440余套崭新的保暖军大衣送到每一位农民工的手中。项目经理部还陆续在隧道作业点搭建8间工地保温“更衣室”,并为80多间农民工宿舍安装了保暖效果好的棉门帘,改造了暖气设备,安装了锅炉等。
  2007年8月29日,汪正安到“投诉中心”反映,“来自陕西的农民工老黄的小孩因为证件不齐全,不能在沈阳当地上学,这两天老黄急得团团转,也没心思干活。”
  程宏亮听了后,二话没说,一连两天奔波在当地教育部门和学校之间,耐心地做解释工作,积极帮助老黄准备证明材料。
  9月1日,老黄的孩子顺利地背着书包上学了。
  据不完全统计,“投诉中心”成立以来,项目经理部共接到各类“投诉”13起,圆满解决13起。
  和谐相处的管理措施,在项目经理部和农民工之间营造了一种和谐氛围,企业员工与农民工真正地成为一家人。
  “我们用青春昂贵的价格,以最坚固的精神构筑地铁”,在党委书记程宏亮看来,精神动力已远远超过了钻机的力量。一年多来,沈阳地铁1号线的全体员工正是以这种精神动力,感染了业主,感染了监理,感染了沈阳人民。五公司也凭借该项目经理部的突出业绩,连续承担沈阳地铁2号线13标和6标的施工任务,初步实现了“干好在建工程,实现滚动发展”的奋斗目标。

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稿件录入:王金鹤 朱贺兵 阮仕凡    责任编辑:



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