——沈阳地铁二号线六标建点纪实

8月18日，k666次火车。这个日子比较好，车次数字比较吉祥！一坐上火车，周赣如此对我说。虽然，笑容灿烂，和嘴里吐出的烟圈化成了圆，在微弱的灯光下慢慢散开，但重担似乎已经写在他的脸上。随着“九江站”缓慢的往后移动，黑夜和霓虹灯交叉闪烁，我盼望的北国就在前方！

双脚刚踏上沈阳北站南二出口，来接我们的应雄就指着眼前一排排公交车站——这就是我们的工地！我顺着方向看去，如此近，很热闹，车水马龙，人声鼎沸。想想不久这就是我工作和战斗的战场。笑了——改造世界的人来了，沈阳，欢迎我们吗？

公司总经理刘勃说：“把家安顿好了，活就好干了。”

简单的吃饭后，接着就是了解情况。眼前的问题就是解决住宿，不是我们俩个人，是几十人，甚至几百人的住宿问题。没有说的，找房子去！公司副总经理王福恩曾经笑着说，二号线六标的驻地是地毯式搜索出来的。其实，这一点也不夸张，准确的说，是以沈阳北站和市府广场两个车站为中心方圆五公里内的步行搜索出来的。大街小巷，白天黑夜，打电话，找关系，谈价钱，谈条件，边谈边放弃，边谈边比较，通过比较，最后锁定目标。

9月1日，项目部从一个小招待所搬迁到辽宁省财政厅下属的会计培训学校沈河区惠工南三路17号。这里距离沈阳北站不足600米，距离市府广场不足800米。这个地址，这里，就是我要在这至少974天以上的北国之家了。

9月4日，公司总经理刘勃来到沈阳，正是项目部第一次临时食堂开火。他高兴地给我们握手，鼓励我们说，把家安顿好，队伍越来越强大了，活就好干了。

9月18日，项目部临时办公条件初步形成。驻地装修开始展开。

9月25日，公司董事长、党委书记贾恩增检查项目部驻地建设，对前期建点工作推进比较满意。他查看了驻地基本面貌、听取了驻地办公、生活区建设和安排情况，提出驻地建设、工地临建和工地宣传等涉及企业形象的基本建设标准要高、要在考虑节约的情况下，保证建设的实用性和审美标准，不能图省钱或出现返工。

10月1日，项目部岗前培训班成立。

10月5日，项目部五部两室所有职能部门全部到位。职工食堂装修完毕。

10月6日，进场所有人员住宿条件全部就绪。

10月7日，项目部所有办公条件全部具备。

10月8日，驻地监理、业主代表办公住宿安排就绪。

10月15日，闭路有线电视牵进，员工看上电视。

10月20日，职工文化活动室成立。

也许上面的时间罗列显得粗糙了些，也许还不能足以说明我们在驻地建设上是怎样遵循新的“中国中铁”企业标识进行驻地宣传规划；是怎样严格按照满足业主、局和公司标准进行驻地建设规划；是怎样严格按照规范、高效、经济的原则进行驻地建设规划。但是我们把家安好了，目的，就是为了创造一个和谐的工作环境，和谐的住宿环境。那样，我们才有冲锋战斗的坚实保障。

公司董事长、党委书记贾恩增说：“沈阳地铁二号线六标明年要把一号线和十三标的大旗扛起来。”

    所有来我们六标检查工作的各级领导，都说我们的驻地建设大气，有国有大企业的风范。但是我们更感觉到，这不是六标大气，是我们公司整个沈阳地铁大气，是四局大气。王福恩副总跟公司的三个项目经理说，沈阳是一盘棋，整个东北是一盘棋。六标在前期驻地建设以及施工准备过程中，得到了公司其他单位，特别是沈阳地铁经理部和二号线十三标的大力帮助和支持。一个和谐的沈阳地铁氛围，让我们感觉到温暖背后六标的责任和重担。

如果让我罗列出该项目概况的一些数据，以此来介绍一下六标的情况，还不如让我引用一下当地媒体的描述：“市府广场作为沈阳地铁建设地段最敏感、关注度最高的区间”，“备受市民关注工程”； 沈阳北站“车站将建在北站广场上，就是现在公交枢纽站位置。其中北站路暗挖两层，其余明挖的要建三层结构，大约位于西侧。将成为沈阳地铁中第一个开建的三层结构车站。”由此或者无怪乎，周赣的压力在北上火车的第一天开始，到现在一直是这样。他在职工大会上说，沈阳地铁一号线和十三标是我们的施工榜样，我们没有理由给沈阳地铁抹黑。

我们的压力还来自于四局关注和指导。来自于公司希望和关心。来自于业主、政府的信任和监督。

9月21日，局宣传部长张宝生一行到六标调研，指导、策划驻地宣传和文明施工。并授牌“创建项目思想政治工作示范点”。

9月22日，局组织部部长汪受泉一行来六标，对创建“红旗项目部”提出殷切希望和具体要求。

9月份以来，公司宣传部、技术中心、物资机械部、工程部、安质部以及机械化中心都分别到六标来指导和帮助前期工作开展。

十一黄金周期间，地铁公司到项目部进行慰问，对驻地建设感到满意。

10月27日，贾书记再次来到沈阳地铁六标时，当看到六标的驻地建设完成之后，提出要把高标准的办公环境和高质量的办公效率结合起来。在办公硬件具备同时，也要把办公软件跟上。要把地铁一号线的大旗扛过来，把“地铁先锋”的品牌打出去，把中铁四局的形象展现出来。

怎么办？

公司副总经理王福恩说：“把压力转换成动力，把沈阳地铁二号线六标建成中铁四局的丰碑！”六标所有的员工必须如此。

8月份以来，周赣和其他领导班子成员一进场就和有关业主、驻地监理、设计院进行了积极的沟通，并建立良好关系。多少天，多少次，在人流匆忙的施工场地，周赣一空就在观察地形，他在询问居民，他在调查每一个影响工程施工的细节。然后，密密麻麻的记录全在本上。办公室小盛说：周经理领的笔记本最多，笔芯最多。中秋和十一期间，程书记亲自带着我跑派出所、街道居委会、城管、交警等单位去联络感情，需求施工支援。每天的深晚，电灯总是埋怨工程部的小伙子们还不关灯睡觉。那是程贤红总工程师亲自带着他们在审图纸，提方案，在讨论，在推翻一个又一个假设，在推翻一个又一个施工方案。看门卫守夜的老朱说，你们中铁四局的人不是人，是钢铁，要咋会不知道睡觉呢？

周赣说，我们的施工准备可以不是最快，但我们的工作质量一定要精益求精。

9月28日，早7：50，当我第一次把点名册拿在手上，看着这些曾经认识的和不认识的，熟悉和不熟悉的，而现在就是一个集体，就是一根拧成的麻绳。我大声地点着他们的名字。应雄、王治安、薛吉强、邹玉生……每一个铿锵有力的声音代表着不同的一个音符，却传达着一个共同的信息：誓把沈阳地铁二号线六标建成中铁四局的丰碑！ 

公司董事长、党委书记贾恩增10月28日在经理部检查指导工作

经理部每天实行早点名制度

目前，经理部已经进行三次导线复测

六标承建的市府广场站外景

六标承建的沈阳北站站外景

经理部班子成员研究施工方案

磅礴大气的会议室建成之后，已经承担两次监理例会

项目部门口高达6米的指示灯箱

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