金秋十月，从武广客专线建设工地又传来喜讯：10月14日23点58分36秒，当最后一组轨枕从湖南汨罗武广二标轨枕场轨枕生产线脱模台出笼，至此，从10月14日0点至14日23点58分武广二标轨枕场日产轨枕（378组）1512根，超过德方轨枕生产线设计日产量(1350根)162根，再创造国内双块式轨枕日产最高纪录。截止10月14日，该场已生产轨枕100120根，居武广全线各家轨枕之首，并以优异成绩向党的十七献上了一份厚礼。

武广二标轨枕场系目前中铁四局在建的第一个高速铁路轨枕场，担负着武广二标联合体（中铁四局、中铁大桥局、中铁一局）216.2公里管内约70万双块式轨枕生产任务，其主要设备和技术均从德国引进。按照武广客专线总工期要求，该场2007年3月正式投产，2008年11月全面完工。该场自去年七月份正式进点以来，仅用半年时间就快速完成了全部临建工程以及德方生产线设备安装调试任务，并于3月6日正式生产出中国大陆第一根合格的雷达2000双块式轨枕，4月份当月完成轨枕万根大关，成为武广全线完成产量最多的轨枕场。4月底，由于铁道部、武广公司拟采用国产水泥，对全线双块式轨枕国产配合比一直未能确定，致使各家轨枕场全面处于停产状态，给生产、工期、成本造成巨大压力。7月20日，武广公司组织五家轨枕场召开了进行国产水泥配合比试验的会议，一方面要求各轨枕场暂时采用欧比河北翼东水泥迅速恢复生产，一方面由德国睿铁公司指导各家轨枕场进行国产配合比的试验，为下一步采用国产水泥生产双块式轨枕作好了充分准备。三季度及大干120天，按照局武广二标经理部、项目队的部署和要求，该场须完成轨枕预制15万根。面对总工期、总产量的巨大压力，武广二标轨枕场班子自我加压，迎难而上。为迅速恢复生产，全面完成三季度及“大干120天”生产任务，该场先后召开班子会、生产例会、工区长班组长管干会层层进行宣传和动员。并及时采取了以下几条措施：一是加强领导，责任到人。成立了以场长陈昌万、书记左新国为首的场“大干三季度”生产领导小组，明确分工，责任到人。二是明确重点，细化目标。根据武广客专线的工期要求以及武广二标经理部、项目队下达的季度生产计划，层层细化任务目标，分解到工区和班组，并抓好人员组织以及生产线设备正常运行两大重点工作，做到以日产量保旬产量，以旬产量保月产量，确保轨枕季度产量目标的实现；三是加强考核，实行奖罚。根据经理部、项目队季度形象进度及产量的安排，制定了每月目标考核办法以及班组承包办法，明确目标责任人及总负责人，并实行月产量奖罚标准，月底进行考核兑现。四是结合公司“五比五看”劳动竞赛以及项目队“大干三季度劳动”竞赛活动，场工会组织全面开展了以“建功在武广、集体夺红旗”、“个人争当轨枕之星”为主题的劳动竞赛活动，用阶段性的竞赛成果，来保证季度、竞赛目标的实现。五是实行班子成员及管理人员轮流值班制。根据轨枕生产线24小时流水作业的特点，该场实行领导班子成员及部门管理人员轮流值班制，及时解决现场存在的问题，确保生产线的正常运行。六是做好后勤保障工作。结合现场实际，制定好有针对性的保证措施。认真细致周到地做好后勤保障工作，加大各项安全防范工作力度，坚持以人为本思想，确保员工及协作队伍员工的人身安全和身体健康。

由于措施得力，保障有效，该场施工生产迅速步入正常轨道，八、九月份相继突破轨枕3万根大关。进入十月份，该场认真贯彻局武广二标经理部、项目队“决战四季度”生产动员大会精神，全力加快轨枕生产进度。尤其是国庆期间，200余名参战员工放弃节日休息，始终坚守在生产第一线，无论晴天雨天，不分白天黑夜，24小时轮班会战在现场，并克服钢筋绗架生产线以及机械设备不稳定等多种困难，加强与德方和厂家的沟通与联系，想方设法优化工序，提高工效，加大科技攻关力度，从而使轨枕生产呈现出良好的势头。继9日达到1412根后，14日突破1500根大关，再次创造了国内双块式日产最新记录，同时，轨枕生产总量也率先在全线五家轨枕场中突破10万根大关，为中国中铁工程总公司、中铁四局、五公司在武广线赢得了良好声誉。

15日上午8点，当远在广东英德五标轨枕场指导工作的睿铁公司驻二标项目经理托马斯（Thomas）先生闻知这一喜讯后，特地打来电话对二标轨枕场创造的佳绩表示祝贺，并十分高兴地说： “二标已经超过我们的设计生产能力，能够日产1512根，这是个十分好的消息，希望我们继续合作，生产更好更多的轨枕。”