6月21日上午，在公司福厦经理部党委副书记李克智等人员的陪同下，厦门市集美区铁建办副主任、交通局局长王忠献顶着高温一起来到中亚城特大桥群工地现场办公，共同解决中亚城右联络线特大桥最后一部分建设用地的拆迁问题。此举标志着福厦铁路征地拆迁取得实质性进展。

经过福厦经理部领导一年多努力，目前福厦线征迁工作已经取得了实质性进展，其中征地完成2759.433亩，占设计的80.68%；拆迁完成287427.95㎡，占设计的66.03%，工程建设征用地涉及到厦门市的翔安、同安、集美、湖里及思明五个区的地域范围，目前除了集美和湖里分别因涉及到的企业和住宅较多等主要因素的制约，进展较缓以外，其余3个区已基本完成征迁工作，为福厦经理部强力推进工程建设进度打好了先头仗。为了啃下集美、湖里区这剩余两块硬骨头，公司福厦经理部征地拆迁工作小组多次与铁办联系，共同关注工程建设进度，协同解决征迁难度较大的问题。

据悉，中亚城右联络线特大桥为福厦铁路15个重点工程之一，其工程进展情况完成的好坏直接关系着厦门跨海大桥架梁的工期和后续工程的开展。经过当日上午的努力，59＃～66＃、71＃～77＃墩位的民房拆迁问题得到了解决，至笔者发稿时止，此段民房正预备拆迁。