2007-03
新闻来源:岑兴经理部浏览次数:日期:2007-03-21
3月19日下午,中铁工程集团副总经理戴和根、集团公司副总经理付漳湖一行在岑兴经理部项目经理程爱武和党委书记钱晓光的陪同下,来到我工地视察指导工作。在听取程爱武、钱晓光对管段概况、施工进度和前期工作等情况的详细汇报后,两位副总经理专程赶往我公司搅合站,认真观看了混凝土施工搅拌装运的过程和现场砂石料进场情况。同时,对拌合站工地规范和现场文明施工等予以充分肯定,并提出表扬。
视察工作顺利结束后,戴总对我部工作进行总结并指出,建设岑兴项目必须切实做好四点工作:一是狠抓落实,再好的管理办法和管理制度,都必须抓落实。二是严控质量,本项目是中铁工程总公司与广西自治区政府合作建设工程,质量出现问题就是直接损失。三是确保工期,特别是节点工期要不折不扣的按时完成。四是控制成本,要做到精细化管理。
现场听取工作进展情况汇报
亲切交谈
拌合站
资料链接:
岑兴高速公路是国家高速公路网7918工程中广州至昆明高速公路的组成部分,是珠江三角洲通往大西南的重要通道,是国家提出建设西部8条省际公路大通道规划中阿荣旗至北海公路南宁—梧州—桂林支线的一段,也是广西公路网主骨架结构梧州—岑溪—玉林—南宁—百色高速公路的重要组成部分。该项目是广西第一条被交通部列为勘察设计典型示范工程,也是广西的重点建设项目。它的建设,将大大缩短西南与珠江三角洲的距离,对于推动西部开发,促进地方经济发展和文化交流有着十分重要的意义。
岑兴高速公路位于广西东南部,全长155.41公里,其中主线126.503公里,玉林北高速公路连接线11.12公里,其它连接线17.79公里。项目总投资为51.8亿元人民币,高速公路平均造价每公里3764万元(含玉林北连接线),设计标准为四车道高速公路,设计速度为120公里/小时,路基宽度为28米。该项目总投资约52亿元,建设工期3年,2006年6月开工,将于2008年底建成通车,经营期28年。
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