2月7日下午5点,由武广二标轨枕场承担施工的国内第一个高速铁路双块式轨枕钢筋桁架加工厂房全面竣工,比原计划工期提前五天,并成为武广全线五家轨枕场中第一个竣工的钢筋桁架加工厂房。
钢筋桁架加工车间与轨枕生产车间呈L形首尾相连,采用砖混框架结构,长100米,宽15米,净高8.5米。钢筋加工车间生产线设备为国内生产设备,由天津建科机械制造公司生产。武广客专线双块式轨枕为首次在国内生产,而国内钢筋桁架加工生产线与国外轨枕生产线相结合生产双块式轨枕在国内也属首次。
该厂房于2006年10月20日正式破土动工以来,面对工期紧、任务重、地方干扰较大等诸多困难,该场一方面制定了节点工期和形象进度计划表,明确节点目标日期、责任人及总负责人,并实行节点工期奖罚标准,另一方面加大人、财、物的投入,去年12月又增加劳力30余人,并在协作队伍中设立“形象进度”奖,以此调动协作队伍员工的积极性。此外,该场班子成员轮流值班盯在现场指挥协调,及时解决施工中的难题,有力地加快了钢筋厂房施工进度,确保了厂房全面竣工目标的实现。
钢筋桁架厂房的提前竣工,不仅为钢筋桁架设备进场安装创造了有利条件,而且为2月15日轨枕试生产赢得了宝贵时间。目前,该场全体干群正向2月15日轨枕试生产发起最后冲刺。

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