新都大桥位于广州市花都区,是花都主干道之一,迎宾大道的重点工程,上跨京广线,下穿武广客专线,共27跨6联,全长450米，双向6车道，概算为6900万元,于2006年6月6日开工，2007年2月15日交付使用,工期历时8个月。该桥的特点是:（1）该桥地处溶洞地区，地质情况十分复杂，钻孔见溶（洞）率达92%，最大桩长达94米。溶洞最高达40米，施工难度极大。（2）该桥10#—11#墩跨既有京广铁路线，铁路两侧钻孔桩、承台、墩身及架梁施工时对铁路行车干扰大，安全防护要求高，施工难度大。（3）工期压力大。2006年6月6日开工建设，计划春节前开通运营。由于设计分期出图，工期压力十分巨大。是新广州站第一个硬骨头工程。为了高速优质地建好工程，在广铁集团、中铁四局及花都区各级领导的大力支持下，一分部克服诸多困难，建立了一整套科学的安全质量和环保管理体系，坚持“以工序保安全，以安全保质量，以质量促进度，以工艺创精品”的项目管理理念，细化管理措施，确保体系运转正常。广大员工发扬勇于争先，永不满足的企业精神，精心组织，奋力拼搏，2月3日已实现合拢，并完全能够按照花都区政府和广铁集团的要求，确保在2月15日交付使用。我们将以一座精品工程——新都大桥，向花都人民交上一份满意的答卷！
    斗转星移，亥子交辉。我们在声声祝福中，迎来了2007年。借此春节到来之际，奋战在武广新广州站的中铁四局一分部全体员工，衷心感谢广铁集团、中铁四局集团、中铁四局集团五公司、花都区政府各级领导、以及花都区各界朋友，感谢你们对我们的深切关怀、支持与厚爱，衷心祝各位领导、各位同事、员工亲属们，以及协作伙伴们新年快乐！身体健康，工作顺利，心想事成！同时也希望你们能一如既往地支持、帮助我们，使我们在今后的工作中，能百尺竿头更进一步，不断创造精品，回报社会。衷心祝愿中铁四局兴旺发达！祝五公司好戏连连！五公司新广州站项目部给四局同事们拜年啦！

庆祝大桥合拢

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