新年伊始，遵照集团公司总经理许宝成的指示精神,为全面提高福厦经理部各项管理水平和对客运专线的认识，拓宽大家的视野，取长补短、共同发展，福厦经理部于元月3日至4日在经理部经理高峰、公司副总经理汪海旺的带领下，组织了各队队长、总工一行15人奔赴800余公里外的集团公司甬台温工地参观学习。大家先后参观了样板路基、桥梁、隧道、挡墙、护坡等工程的施工工艺，认真听取了项目负责人、技术负责人有关建设一流客运专线的经验做法。大家对甬台温项目的精细化管理、规范的现场文明施工、安全质量的控制、先进的施工工艺、园林式的驻地建设等留下了深刻印象。

元月5日、7日晚，经理部先后召开两次专题会议，通过放投影的形式向经理部及各队主要管理人员介绍了甬台温的管理经验和施工工艺，就如何取长补短，进一步按照客运专线高起点、高标准的要求提升福厦经理部各项管理水平，强力推进工程进度，加强安全质量的控制，做好年前的各项施工准备进行了认真布置。

一是根据公司“追求卓越管理，建造精品工程；减少环境污染，关注员工健康；确保持续改进，满足各方要求”的管理方针，以“开工必优、一次成优”为理念争创安全质量文明工地；既有线施工以确保既有线设备和行车安全为管理目标。在施工过程中，要高度重视现场安全质量和文明施工，安全质量管理领导小组要以高度负责的态度抓好管内工程的安全质量管理工作，并明确各方的具体职责，通过组织措施、技术措施等多种手段加强工程安全质量和文明施工管理。要以中亚城特大桥“样板工程”为创优样板，通过开展“样板工程”评比活动，全面掀起“你追我赶”的竞赛局面，多创“样板工程”、“文明工程”。目前已明确了各队“样板引路”工程为：一队沙溪隧道出口段路基工程；二队沈井特大桥工程；三队岩龙大桥工程；四队中亚城特大桥工程；六队西溪河特大桥工程；隧道队刘塘隧道工程。

二是各项工程要认真规划、具体部署。随着工程的展开，针对现场实际情况，经理部要及时下发全标段便道修筑标准、桥涵模板标准、文明工地达标建设标准等文件，要求各队按“学标、上路、达标、成型”四个步骤，认真规划、具体部署、精心组织。在制订标准中，要根据不同工程特点，有选择地突出重点工程项目临建工程建设，充分体现“讲求实用，突出重点、逐级负责、全员控制”的原则，将安全质量考核指标分解量化、责任落实到岗位和个人。同时，要根据东南公司和客运专线对安全质量和文明施工的高标准、严要求。经理部要进一步加大对安全质量工作的投入，通过对重点施工便道和场地进行硬化处理，绿化环境，提升文明施工标准，各主要工点均要配置全自动计量搅拌设备，确保混凝土质量；要全面推广使用整体拼装模板、喷淋式养护系统保证墩台身外观质量。对经理部已下发的内部质量控制工序检验签证制度要严格执行，达到全员质量控制的目的。

三是全力推进工程进度。各项目队要认真规划，制定详细的施工进度推进计划，把计划落实到每天，责任到工区、到人。今年雨季到来之前要以土石方施工为重点，水中墩、低洼处的涵渠、路基等要突击施工，力争全部抢出地面。同时，对重点工程、控制性工程也要加强推进力度，实现创高产的目标。

四是强化调度在施工生产中的信息中心作用。不断完善全管段的调度管理系统，使经理部能及时掌握一线的现场情况和施工动态，通过及时的分析和总结，合理安排生产、优化资源配置；使上级单位和经理部的各种生产指令能在第一时间传达到施工现场，确保信息渠道的畅通和及时准确。同时，要严肃纪律、令行禁止：针对前期出现的一些上级指示和技术标准在施工现场未得到有效执行的问题，要求各队对经理下达的施工指令必须做到令行禁止，严格执行经理部有关要求，并加大现场检查和处罚力度，对拒不执行或执行不力的部分管理人员，采取调离或进行经济处罚的措施，确保施工纪律的有效执行。

五是认真做好春节前的各项施工准备，确保施工生产的正常进行。春节期间，原则上不放假，主要管理人员和领导干部要坚守施工一线，要认真研究制定节日期间的施工生产安排，合理组织人员和机械设备；各工点、尤其是各搅拌站要备足材料，确保节日期间的正常生产。同时，要牢固树立“劳务管理无小事”及“天下利、利天下人”的劳务管理理念，各项目队要强化对劳务队伍的服务职能，不断改善劳务队伍与工区、项目队的关系，积极做好劳务队伍的稳定工作，确保工资按时足额发放。各项目队要建立劳务队伍的日常协调机制，对劳务队伍的材料供应、机械设备供应及工序转换等能给予及时协调和处理，避免窝工现象的发生，提高外协队伍的积极性。