11月4日至5日，深圳地铁一期工程申报国家“鲁班奖”现场复查评审会在鹏城举行，通过听取施工单位工程质量情况汇报、观看工程DVD光盘、听取建设、设计、监理、监督、运营单位对工程的意见、地铁现场复查和工程讲评会等一系列严格的工作程序，专家初步评定整体工程竣工评定等级为优良。

会议期间，专家组一行5人（土建专家高秋利组长、水暖专家马记、电气专家杜启忠、铁路专家寇宗乾、铁路专家周振国）在领队石卫带领下和铁道工程建设协会秘书长华德洪、铁道工程建设协会工程部长吴晓义、广东省建筑业协会副秘书长罗翠贞、深圳市建筑业协会秘书长王力健和中国铁道建筑总公司安质部长王峰、中国铁路工程总公司安质处副处长李凤超等查阅了近百份工程资料；中铁四局集团公司原总经理李中庸、副总工兼安质部长胡广森、教授级高工周振强、工管中心副主任黄福波、安质部质量处处长马红宾和中铁四局五公司总经理刘勃、广州新客站项目部指挥长薛模美及相关人员参加了会议并向专家组提供了所需全部资料和证书。

深圳市地铁有限公司、中国国际工程咨询公司深圳地铁监理部、深圳市建设工程质量监督总站、深圳市地铁有限公司运营分公司单位人员出席会议并如实认真的回答了专家组提问，真实有效地提供了申报资料及评审意见。

深圳地铁一期工程是经国家计委立项批准而修建的国家重点工程。地处深圳市商业中心区，位于深圳市最繁忙的交通主干道之下。本区段包含大剧院站、科学馆站、华强路站三个地铁车站及老街～大剧院、大剧院～科学馆、科学馆～华强路、华强路～岗厦四个区间，全长5.1公里。工程总投资7.4亿元。2000年12月31日开工，2003年10月29日竣工，2004年10月22日通过验收。

工程项目荣获2005年度中国铁道工程建设协会火车头优质工程一等奖；被深圳市建筑业协会评为“安全生产文明施工双优工地”；被深圳市地铁有限公司评为“施工质量先进单位”、“地铁工程质量年先进单位”、“安全生产文明施工先进单位”、“深圳地铁一期工程优秀参建单位”；施工工法“重叠隧道施工方法”、“盖挖顺筑施工方法”和“地铁盾构施工方法”被中国企业联合会评为2003年“中国企业新纪录”；《盖挖顺作法修建地铁车站和富水软弱地层浅埋大跨度群洞隧道施工技术研究――深圳地铁大剧院站～科学馆站区间施工技术研究》荣获安徽省2003年度科技进步一等奖，并通过2006年度国家科技进步奖的评选；“接触悬挂三线并架施工工艺”获得2004年度“湖南省百项攻关科技进步奖”；“地铁低净空隧道单臂支撑链形悬挂直流牵引架空接触网系统开发研究”获得“深圳市科技成果奖”；项目部荣获“深圳市十佳青年文明号”。工程建成开通后，大大缓解了深圳市的交通压力，对促进城市经济发展起到了重要作用，并提高了深圳市整体的安全防护能力，使城市国防建设与现代化抗灾救灾工作相适应，是深圳市向现代化、科技化方向发展迈出的重要一步。

申报工作由地铁主承建单位中铁四局集团有限公司和中铁十二局集团有限公司主负责。