9月1日上午，铁道部副部长陆东福在福建省副省长苏中添、东南铁路沿海福建责任有限公司总经理朱惠刚、副总经理康维以及厦门市有关部门领导的陪同下兴致勃勃来到正在大干的福厦铁路第IV标段中铁四局承建的厦门西客站工地视察工作。详细了解了厦门西站的工程规划设计情况、工程进展情况以及目前面临的困难等情况。当看到施工现场一派大干的场面时，陆部长十分高兴，并鼓励施工单位要积极与业主、设计、监理单位配合，克服困难、迎难而上，进一步掀起生产高潮，为早日建好福厦铁路贡献力量。

厦门西客站为规划中的厦门铁路枢纽第二客运站，站房（含预留）设在线路左侧，车站起讫里程：DK241+650～DK244+491，位于厦门市集美区后溪镇岩内村境内，站区距集美约8km，距厦门市区约15km，福厦高速公路在福厦铁路左侧约450m处通过，区内交通便捷。车站按福厦、厦深、龙厦线引入枢纽一次建成设计。车站设正线2条、到发线12条（含货物列车到发线2条）、550×12×1.25m基本站台1座、中间站台5座、8m宽进出站天桥及通道各1座。

厦门西站站前工程主要工程数量有：征地473亩、拆迁房屋16114平方米、填方（含级配碎石及AB组料）561318m³、挖方718888 m³，计划工期从2006年8月1日至2007年9月16日，计412日历天。

厦门西客站8月1日正式动工以来，福厦经理部在较短的时间内，迅速组织人力、机械进场，对能动工的地段全面形成大干局面，到目前为止，以进场设备30余台套，土石方已完成20余万方。