5月20日，公司董事长贾恩增、副总经理汪海旺和前期到达的公司各部门人员，在一分部指挥长邱仲平等人的陪同下，冒着大雨来到武广一标一分部施工现场检查工作并看望了所有参战人员。21日下午，召集由四个项目队领导班子参加的工作会议。

会上，贾恩增书记重点对公司目前的形势和创新管理方式作了重要讲话。他说，目前公司形势不容乐观，虽然相继中了武广二标、武广一标、福厦铁路等三个铁路标，在一定程度上缓解了任务不足的压力，但生产任务十分繁重，要做的工作和面临的困难都很多。同志们现在要有个清醒的思想认识，我们到手的任务来之不易，是多少同志付出努力的结果，不要认为是铁路标就一定能赚钱，千万不能把项目搞砸了。这就要求我们进一步强化工期意识，要象刘勃总经理要求的那样“跑步进点合理安摊 迅速形成生产大干局面”，做到开工必优 一次成优。严格执行责任成本，但也不能被成本所束缚，要开动思想合理组织。在创新管理模式上，贾书记强调，我们不能搞家族式经营，一定要实现扁平化的管理理念。一方面项目急剧扩张需要大量各类资源，另一方面进入微利时代，工程稍有不慎即造成大亏。那么如何保证项目盈利？关键就需要在创新管理模式上下功夫。在这一点上大家一定要解放思想开动脑筋，建立长期的合作伙伴，要风险共担利益共存，要在不断的工作实践中探索经验总结经验和利用经验。当然，我们还有许多现成的好的制度和规范一定要认真学习加以理解，不要认为凡是老的东西都是过时的东西。贾书记希望一标全体干部职工拿出敢于胜利勇争第一的勇气，与其他兄弟单位一起积极投入到“五比五看”的生产劳动竞赛中去，在新一轮铁路会战中为公司增光添彩。

汪海旺副总经理在讲话中针对一标工程特点谈了四点要求：一是要重视施组研究，不要认为施组只是做给领导检查时看的，实际上它是项目合理组织施工实现赢利的关键，它的第一责任人应是项目经理。二是重视临时工程建设。要把这项工作当作正式工程来建，不能马虎，要有标准，一定要达到整个工程的需要，为后续工作做好准备。  三是坚持标准的统一。如技术标准中，铁路空心墩二次施工缝应统一留在哪里，物资供应应建立统一的信息平台增大透明度，民办发包要有统一指导单价等。四是加强成本管理。每月应由经理、总会牵头，作出本月分项成本情况，检查出问题提出整改意见，找到问题的突破口。

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