总经理刘勃到武广ZQ-1标检查指导工作时要求

跑步进点合理安摊迅速形成生产局面

　　5月16日上午，公司总经理刘勃、办公室主任杨成一行，在武广ZQ-1标一分部指挥长邱仲平、常务副指挥长周金才等领导的陪同下，来到施工现场检查指导工作。

武广一标是武广客运专线的重要组成部分。起于客专线DK2167＋000，在既有广州北站西侧设新花都站后，继续向南经江高镇、朝阳村、石门、洲村，站前线下工程止于DK2197＋300（不含DK2178＋800～DK2178＋180工程试验段）。本段含特大桥4座、大桥1座、小桥涵7座，正线桥梁长15.055km，联络线桥梁长2.586km。有隧道1座总长4240m，本段路基全长5818.24m。总工期为24个月，其中线下工期20个月轨道工期8个月。五公司管段范围为DK2167＋000起，管段正线长18.06km，组建四个项目队进行施工。

刘总一行先后来到五公司管段的新街河大桥、武广试验段、搅拌站、花都特大桥、流溪河特大桥等施工现场，检查中刘总不时地拿出图纸仔细观看，指出每一处在施工中要注意的细节和方法，特别强调在特种梁的制、运、架和联络线的施工中，要加强与兄弟单位和外协单位的积极合作，务必做到方案最优化。

17日下午，刘总在1标一分部会议室召开各项目班子成员、技术部长、物机部长等参加的工作会议。会前，刘总肯定了1标所有参战人员能有高度的责任感和使命感，召之即来、来即能战的敬业精神，对下一步的工作要配足人员、设备，做到跑步进点合理安摊迅速形成生产局面。同时，他要求要做好九方面的工作。第一，严格施工程序。武广客专线设计标准最高时速达到350km/h，技术要求很高，施工难度大，施工项目多，如软土路基、深水基础、板式无渣轨道铺设、岩溶处理、桥梁主体结构变形、隧道防水等，这都需要我们要有科学的施工态度、严肃认真的探索精神，按施组进行施工，坚决摈弃粗放的管理理念。第二，严格外协队伍准入。对那些有实力、信誉好的队伍，我们可以作为合作伙伴，在各方面给予支持，为他们创造良好的环境，反之坚决拒之门外。他强调项目部的领导在选择队伍上，一定要心正身正，对于“关系”队伍我们可以在同等条件下优先考虑，但不能跑出这个框架。第三，严格“先签后干”铁的制度。他说，我们已经在这方面有了很深刻的教训，给公司带来严重的“后遗症”在短期内都难以消除，今后要坚决杜绝此类事情发生，否则将追究个人的责任。第四，要积极支持职工学技术，大胆鼓励职工承包。现在公司任务慢慢多了起来，工人们可以在工作实践中学到东西，增强抵抗风险能力，如果任务少了，工人们怎么办？领导干部要为职工多考虑，职工能学到本事拿到大钱，领导也就当好了。第五，要加强项目基础管理工作。技术管理、物资管理、财务管理是重中之重，基础打好了，项目成本就会得到有章、有序、有效的控制。第六，不断加强自身学习。特别是领导干部不但要学习生产知识，还要学习规章、法律知识，探索新问题的解决办法。第七，要重视人才的培养。一个项目干下来了，也实现盈利了，却没有培养出好的总工、部长的话，这个项目就是不完整的。要为人才发展创造条件，关心爱护他们。第八，加强宣传工作。对外要树立中铁四局品牌，对内要达到标准工地的建设要求，制度上墙、规范上册、信誉上心。第九，要树立四种意识。一是大局意识，个人之间、部门之间、队与队之间都要加强团结，要有一盘棋的团队思想，班子之间更要做出表率；二是责任意识，我们来到这里，就要对得起公司对自己的信任，办事要有“一问到底”的负责精神；三是创一流意识，在开展争旗夺杯的活动中，要象小老虎一样勇往直前；四是风险意识，特别在合同起草和签定过程中要开动脑筋，规避风险。

刘总还就下一步的搅拌站建设、现场复测、开工报告、工程出图等重点工作进行了部署，要求在流溪河等交通方便、位置显现的地方迅速形成闪光点。同时他还简要谈了五公司当前的形势、工资改革、住房建设等方面的情况。

随后，一分部指挥长邱仲平代表全体参战人员，对刘总一行的到来表示欢迎，同时，希望刘总和公司放心，一定在武广1标大会战中力拔头筹、勇夺第一，为公司争光。他对各项目和全体参战员工也提出了要求：一是要求大家对刘总的讲话要认真理解、坚决执行、不打折扣。二是各单位要以公司《项目管理办法》为蓝本，认真组织学习、消化、吸收。三是对两个新增砼搅拌站要迅速作好选点、租地、建设工作，争取最早实现投产。四是试验人员要迅速到位，马上完成与局经理部试验室的交接工作。五是各项目队及时上报各部门负责人名单和工区施工方案。六是完成既有线花都上下行线联络线T梁施工方案。七是各项目队要立即选派有经验的工程技术人员到四院催图，并做好二次经营的准备工作。

项目部工作会议

听取项目部安摊进点情况汇报

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