2006-04
新闻来源：龙长经理部浏览次数：日期：2006-04-09
五比五看.争做十个表率:
4月8日下午五时许，龙长高速公路重点控制工程山窝岗特大桥最后一片30米T型梁的成功安装架设，标志整个大桥主体施工首战告捷。
由中铁四局五公司承建的山窝岗特大桥全长674米，桩基74根，系梁69道，30米T型梁200片。该桥基础地处断层发育、地下水丰富的岩层，在施工过程中先后克服了桩基长、墩柱高、地势差以及高边坡施工干扰（开挖一级防护一级）不利因素影响，尤其是5#、9#桩基施工，桩基下存在大溶洞，造成泥浆（冲击钻）流失，混凝土浇注串孔，直接导致桩基无法施工，一度成为“拦路虎”。后经经理部多次与业主、设计院共同研究应急方案，采取桩基回填人工开挖，孔口四周钻孔压浆，护壁设置钢护筒，增加抽水设备等措施，不断加强桩基监控，加大人员投入，从而确保了大桥的顺利架通。
目前，山窝岗特大桥正在进入紧张的桥面铺装阶段。
作业施工人员在进行梁体吊装
最后一片T梁就位
稿件录入：陈敢立 责任编辑：
