3月15日，由中铁四局集团承建的我国第一条高速铁路武广铁路客运专线新广州站及相关工程项目（试验段）正式动工。

试验段内郭塘大桥及新街河大桥的下部工程及连续梁和路基工程的施工，由该集团第一经理部承担。第一经理部自去年12月18日先期进点京广改线项目以来，就确定了“要干就干最好，要争就争第一”的行动口号，班子成员带领广大职工积极转变工作作风，变被动为主动，采取临时租地、主动到设计院查看图纸等措施，在仅有的600米用地上合理安排，精心部署，完成钻孔桩61根，架设中低压贯通线800米，已征可用地范围内便道、便桥全部修通，为武广客专线试验段正式动工创造了较好的施工外部条件。

与此同时，为充分调动广大参战员工的生产积极性，该经理部积极实行职工内部承包机制。出台了《职工内部承包管理办法》，在兼顾承包集体和经理部利益的前提下，本着扶持的原则，为职工承包提供良好的内外环境。京广改线大桥承台施工承包班组，由获得中铁总公司劳模称号的刘杰同志带领六名职工负责，经理部积极安排业务骨干开展技术培训，从立模、加固、砼捣固、养生等各个工序上对承包班组进行指导帮助，使他们在施工中学会了技能，在生产中学会了管理，打出的大桥承台外光内实，受到现场监理的好评。

截止目前，经理部已有墩身承台、拌合站两个承包班组共计十五名同志参与单项工程承包。