2018-12
新闻来源：厦门日报浏览次数：日期：2018-12-08
本报讯 (通讯员 阮士凡 记者 徐景明)新建福厦铁路(福厦高铁)首孔箱梁昨日顺利浇筑，标志着福厦高铁开始由桥梁下部结构转入上部结构施工。
中铁四局集团新建福厦铁路8标同安制梁场承担了新建福厦铁路7、8、9标共1074孔箱梁预制任务。昨日浇筑的首孔箱梁长32米，重达900吨。首孔箱梁顺利浇筑后，预计2019年3月启动架设施工，整个制梁任务计划至2020年底完成。
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