东莞讯 4月17日，东莞市交通投资集团有限公司副总经理袁国超到中铁四局环莞快速路三期预制标项目检查指导工作。

袁国超一行来到环莞三期东段全线重点控制性工程大陂海特大桥施工现场，详细了解项目施工生产情况。袁国超对项目施工生产进度表示肯定，他强调，一是深化工期意识，优化内部施工组织、强化资源配置，确保大陂海特大桥主体工程按期完工;二是密切加强施工衔接配合，要严格落实完工一段、成型一段、移交一段的总体管理要求;三是严守安全底线、红线，进一步强化安全管控，夯实安全管控基础，实现项目总体安全、有序推进。

环莞快速路三期东段项目南起莞深高速，东至东部快速路，全长16.5公里，设计标准为一级公路兼城市快速路，桥隧 21 座，占比54%。中铁四局环莞快速路三期预制标是东莞市首次采用桥梁下构预制件装配的项目，其中预制及安装墩柱825根，预制及安装盖梁314个，预制及架设箱梁2405片，不仅在路桥施工技术上实现了突破，也对东莞市的路桥建设行业产生了深远的影响。项目建成后，将实现“8”字形快速路网的闭合，有利于进一步完善东莞市快速路网体系，加强沿线镇街(园区)之间的交通联系和资源共享，对构建“环莞一小时生活圈”和加快城市交通枢纽高质量发展起到重要作用。(胡一帆)