广州讯 1月17日，中铁四局五公司承建的广(州)韶(关)高速改扩建5标项目首段路基交工验收，标志着项目进入路面工程施工阶段。

广韶高速公路改扩建工程全长72.6千米，由双向六车道改扩建为双向十车道，中铁四局五公司承建广韶高速改扩建5标项目全长10.343公里，主要包括桥梁、涵洞、道路等施工内容，本次首段交验的路基里程为ZK2132+726.52-ZK2133+152.067，路基长425.55米。

施工过程中，项目部以建设“品质工程”为目标，严格按照路基施工技术规范，对路基填筑铺设厚度、填料粒径、压实度、弯沉值等等关键工序严格把关，认真落实公路工程质量检验评定标准，确保路基质量一次成型、验收一次通过。验收过程中，广东省质量事务中心牵头对该段路基工程实体、技术资料进行检查，现场进行路基弯沉值及压实度等关键指标抽样检测，经交工验收专家集体讨论、评议，确认检测结果符合设计规范要求，顺利完成交验。

此次项目首段路基交验为后续路基施工质量的把控提供了有效的技术参数和宝贵经验，下一步，项目部将有针对性地加大路基施工人工、材料、机械投入力度，采取“成型一段、交验一段”的方式，优质高效完成施工任务。

据了解，广韶高速公路改扩建工程为广东省“十四五”重点建设项目，采用两侧拼宽为主，分离增建和单侧拼宽为辅的方式对道路进行改扩建，建成后将进一步提升京港澳高速公路交通主轴作用，有效缓解道路交通压力，提升路网服务水平，对增强粤北地区与粤港澳大湾区基础设施的互联互通、助力区域经济社会发展有重要作用。(林凡越)

首段路基通过交验1

首段路基通过交验2