盘锦讯 7月4日，中铁四局五公司参建的(北)京哈(尔滨)高速公路辽宁段改扩建工程项目实现年度投资和工程建设进度“双过半”，标志着项目建设取得重大进展。

京哈高速起于北京，经沈阳、长春，止于哈尔滨，是《国家公路网规划》七条高速公路首都放射线之一，是东北地区公路交通运输大动脉和进出山海关的重要通道，在国家和区域路网中居重要地位。京哈高速改扩建工程项目全长222公里，双向十车道，设计速度120公里/小时，其中中铁四局承建京哈高速沈山改扩建9标全长27.78公里，主要施工内容包括路基、路面、桥涵、房建、交通安全设施、绿化等。

截至6月底，京哈高速改扩建工程今年已完成投资40.8亿元，占项目年度投资额56.5亿元的72.2%。路基工程累计完成91%，桥梁工程累计完成75%，隧道工程累计完成64%，房建工程累计完成53%，成功实现年度投资、工程进度“双过半”，为年内完成第三阶段建设任务、顺利实现第三、四阶段交通组织转序打下坚实基础。

为做好施工进度和通行安全双保障，开工以来，中铁四局五公司会同高速交警和各参建单位，对交通组织方式进行详细分析和充分的论证，不断完善施工阶段划分和交通方案导改等，并利用高速沿线情报板、96199客服热线等平台，及时发布施工信息和交通绕行方案，最大限度保障车辆通行。针对重点施工路段，参建单位积极与交通安全管理部门联动，采取加密巡查、安全值守等保障举措，尽全力避免交通事故和车辆拥堵现象的发生。

京哈高速改扩建项目是国内首条施工期保货运高速公路物流大通道改扩建工程，也是入选交通运输部首批交通强国“十四五”重点项目。项目建成后，将成为我国第一条长距离十车道高速公路，届时将极大改善区域交通状况，对优化交通网络结构，提高物流运输能力，带动区域经济复苏发挥重要的作用。(马晓、李小艳、戴育林、王金亮)

京哈高速全线控制性工程绕阳河特大桥建设加快推进

沥青摊铺作业