渭南讯 5月23日，由陕西省交通运输厅副厅长杨文奇带队，省自然资源厅、省政府督查室组成的西延高铁建设督查“回头看”小组到中铁四局参建的西延高铁2标检查指导工作。

督察小组先后实地察看该部富平特大桥跨曹旧路连续梁改简支梁，富平特大桥朱家骨伤医院和草莓大棚拆迁、赔偿，以及富平特大桥朱黄堡遗址、长春遗址考古勘探和发掘等施工重难点，并在该部召开督查“回头看”座谈会，杨文奇指出，一是要加快推进建筑垃圾清运处置规范化、资源化，全面打开施工工作面。二是要根据实际情况，加快曹旧路连续梁改简支梁方案方案变更。三是要持续推荐文物保护工作，做到抓文物保护，抓施工进度两手抓。四是各相关单位要坚持问题导向，加强沟通协调，密切协作配合工作开展，全力以赴把西延高铁打造成高质量精品工程、标杆工程，确保2025年底如期建成通车。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海通道的重要组成部分，线路全长299.78公里，中铁四局参建西延铁路2标位于陕西省渭南市，正线长度29.19公里，主要包括富平特大桥桥梁桩基、墩台及连续梁，箱梁制架、无砟轨道及配套四电等施工内容。建成通车后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，极大便利沿线人民群众出行，对巩固拓展革命老区脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。(徐文煜)

督查“回头看”座谈会