盘锦讯 11月19日，中铁四局集团承建的京哈高速沈山改扩建工程第九合同段项目T梁架设任务全部完成，标志着京哈高速改扩建九标项目取得重要阶段性进展。

京哈高速公路绥中至盘锦改扩建项目是是国内首条百公里级、超多车道、超大重载交通量国道主干线高速公路改扩建工程，全长约222.08公里，其中，由中铁四局承建的第九合同段全长27.78公里，主线共设特大桥1座、大桥2座、中桥15座、小桥24座，通道桥12座。据悉，项目设计预制梁板4523片，其中30米T梁440片，钢板组合梁2847片，预制板1236片。此次架设完成的最后一片T梁为绕阳河特大桥沈阳侧T梁，为项目T梁架设画上了圆满句号。

为确保架梁任务的顺利完成，项目部超前谋划，科学组织，多次召开架梁专题研讨会，不断优化施工组织方案及应急预案。现场技术人员提前做好梁端线、轴线测量放样工作，全程指导支座安装、梁体就位，严把工序安全质量关。同时，项目根据作业面需要，持续加大人力物力投入，确保了制梁、架梁施工有序推进。此次架梁任务的顺利完成，极大地鼓舞了参建人员的积极性，为沈阳侧桥面的加速施工提供了条件，有力推动了项目施工的整体建设步伐。

京哈高速改沈山扩建工程是辽宁省“双核两轴四通道”立体交通网规划的重要组成部分，建成通车后，对于贯彻落实新时代东北全面振兴战略，提高通道通行能力和服务水平，改善区域交通条件，加快推进沈阳现代化都市圈发展、辽宁沿海经济带建设、辽西融入京津冀协同发展战略先导区和实现辽宁全面振兴新突破等具有重要意义。(郭斌)

京哈高速改扩建项目T梁架设任务圆满完成