渭南讯 10月5日，经过15个小时的连续施工，中铁四局西(安)延(安)铁路2标跨京昆高速出入口连续梁首个主墩承台浇筑顺利完成，为后续连续梁墩身施工奠定了坚实基础。

西延铁路2标项目正线长度29.19km，包含富平特大桥桥梁桩基、墩台及连续梁，箱梁制架、无砟轨道及配套四电等施工内容。此次浇筑承台为跨京昆高速出入口连续梁主墩91号承台，平面尺寸为12米*21米，高5米，累计浇筑混凝土1260立方米。

为确保承台顺利浇筑，项目部在施工前多次组织召开施工技术方案讨论会及施工布置会，不断优化施工工艺，对混凝土的浇筑、养护、温控均做了详细的技术交底。施工浇筑过程采用两台泵车从承台左右侧同时向中间整体分层浇筑，管理人员全程旁站、指导监督，安排专人负责检查浇筑过程中模板是否变形，同时重点把控混凝土的浇筑、振捣位置，防止预埋件偏位。通过项目精心组织，统筹分工，严格控制每一道施工工序，主墩安全质量全面可控，首个承台浇筑顺利完成。

西延高铁是我国“八纵八横”高铁网重要组成部分，项目建成后将极大便利沿线人民群众出行，对巩固拓展革命老区脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。(周乐)

跨京昆高速出入口连续梁首个主墩承台浇筑现场