南宁讯11月12日，随着成槽机抓斗缓缓升起，中铁四局南宁地铁6号线华南城东站首幅地下连续墙钢筋笼成功吊装入槽，标志着南宁地铁6号线首个车站正式进入围护结构施工阶段，为后期主体结构施工奠定坚实基础。

由中铁四局承建的华南城东站为6号线一期工程由西至东的第三个车站，站位位于华南大道与兴源路十字交叉路口，车站沿华南大道东西向敷设。车站主体结构外包总长度198m，标准段宽度为19.7m，站台宽度11m。车站主体采用地下连续墙+内支撑结构形式，开挖深度16.8-17.6m。车站共设置4个出入口及2组风亭，车站主体结构及附属均采用明挖法施工。

为确保此次地连墙的顺利施工，项目部超前统筹、精心组织，加大设备及劳动力投入，迅速完成了场地硬化、临时设施建设、方案报批等工作;不断优化施工方案，严格技术交底和安全教育，合理规划施工场地及大型设备调配，快速形成了稳定有序的施工局面，为地连墙的顺利开工枪得先机。此外，项目部严格做好疫情防控工作，强化人员实名制管理，动态完善防疫预案，强化应急处置与演练，持续做好疫情常态化防控。

南宁地铁6号线一期工程西起三津大道，东至天池山站，线路全长约28.4公里，全部为地下线，华南大道、五一路、桃源路、双拥路、越秀路、桂雅路、仙葫大道等，贯穿南宁市第二人民医院、广西区人民西医科大学第一附属医院、广西中医药大学第附属医院仙葫院区，是一条以“绿色节能、智慧智能、站城人为本、艺术美观、经济合理”为指导理念、肩负市民健康的民生线。(黄震、谭芯竹)

钢筋笼入槽