武汉讯 11月24日上午九点，中铁四局武汉地铁12号线江北段汉钢站内横跨国家一级既有线京广铁路的110kv高压铁塔正式拆除迁改，标志着影响汉钢站主体结构施工的外部关键性制约因素顺利排除，为工程顺利推进打下坚实基础。

中铁四局承建的武汉地铁12号线江北段包含双墩站、汉钢站、青菱站～罗家村站区间、罗家村站～凌吴村站区间，共计两站两区间，区间全长3255米。汉钢站沿琴台大道横跨布置，为江北段的第10座车站，是全线控制性工程。其小里程端与供电公司110kv高压铁塔局部交叉，地连墙施工距铁塔为4m，影响融创侧8幅地连墙施工，严重制约了前期燃气、自来水、排水、电力等多条重要管线的迁改工作，基坑围护结构无法全封闭施工。铁塔同时横跨国家一级既有线京广铁路，直线距离为13.5m，征拆难度大、安全风险高，为汉钢站施工的拦路虎。

为加快110kv铁塔征拆工作，确保汉钢站年度节点目标顺利完成，项目部积极主动作为，克服“等靠”思想，多次研究图纸并现场实地调研，主动加强与开投指挥部、电力公司、铁路局等有关单位的沟通联系，从铁塔加固保护到迁改拆除，前后共历经三次方案调整优化，顺利完成高压线迁改，为汉钢站地连墙施工扫清了障碍，同时也为项目部完成年度目标提供了保障，树立了中铁四局勇于争先的良好形象。(姜好、解晓腊、陈海锋)

110kv电力迁改现场