2021-09
新闻来源：东部过境浏览次数：日期：2021-09-28
深圳讯 9月24日，在现场管理人员的有序指挥下，中铁四局东部过境高速公路翠宝路高架桥钢箱梁最后一段顺利吊装完成，标志着翠宝路高架桥钢箱梁吊装全部完成。
深圳市东部过境高速公路工程是广东省及深圳市重大建设项目，中铁四局承建东部过境高速梧桐立交至终点段工程全长21.373公里，全线共有钢墩柱51个，钢混组合梁52孔，钢箱梁69孔，钢结构总共41468吨，其中翠宝路高架桥钢箱梁全长约1101米，共有4跨，54片钢箱梁。
由于东部过境高速公路翠宝路高架桥在道路两侧整体上跨翠宝路，钢墩柱、钢盖梁、钢砼组合梁吊装安全风险高，经理部积极与交警大队、交通局等单位沟通，对翠宝路进行临时封闭700米进行施工，将安全风险降至最低，确保翠宝路高架桥施工安全有序推进。
自钢箱梁施工以来，经理部多次优化施工方案，组织召开专家评审会，攻克技术难关，对钢砼组合梁吊装节段间采用高强螺栓连接，吊装过程中钢砼组合梁安装进行监控，严格把控各道施工工序，确保钢梁制作和安装精度可控。同时，在吊装过程中做好交通疏解工作，增加安全防护人员和措施，保证为确保翠宝路高架桥钢箱梁顺利完成吊装。(雷博爱)
现场吊装
