中国中铁四局集团第五工程有限公司

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2021-05

深圳首例挤扩支盘桩抗压抗拔试验成功

新闻来源:深圳滨海大道浏览次数:日期:2021-05-08

深圳讯 5月7日,深圳首例挤扩支盘桩应用静载试验在中铁四局滨海大道项目顺利完成。该试验的成功开展将极大地缩短项目施工周期、降低成本和施工风险,取得良好的社会经济效益,并为深圳地区支盘桩应用施工提供标准数据参考。

据悉,此次试验是由中铁南方投资有限公司、上海隧道院、北京支盘地工科技开发中心、滨海大道项目部联合体在滨海大道项目开展的挤扩支盘桩试桩验证工作。滨海大道总部基地段原始地貌为滨海滩涂,后经填方建成为市政快速干道,地形较平坦,改造线路地面高程3.6至7.5米,下沉段地面高程4.3至5.3米。原设计为下沉隧道段两端采用抗浮桩区域,空桩施工较长、结构桩设计较长,采用挤扩支盘桩施工,可以充分发挥桩侧土体承载能力,有效缩短桩长,降低桩端承载比,为准确获得设计、施工参数提供可靠的数据支撑。

下一步,该部将认真总结经验、优化施工工艺,加快推进挤扩支盘桩专项工程设计的论证审查工作,为全面应用挤扩支盘桩奠定基础。

深圳市滨海大道改造工程改建长度5950m。其中主线隧道暗埋长度约1057m,地面道路改建长度约4390m。为深圳湾超级总部基地的干线路网,将有力地缓解滨海大道沙河东路至广深高速段交通瓶颈,解决未来超总交通需求。(周亚东)

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同步静载试验现场



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