中国中铁四局集团第五工程有限公司

新闻中心

15

2020-09

黄黄铁路跨京九铁路连续梁成功进行试转体

新闻来源:黄黄铁路一分部浏览次数:日期:2020-09-15

黄冈讯 9月14日,中铁四局承建黄(冈)黄(梅)铁路范家岗特大桥跨京九铁路连续梁成功完成试转体,为下一步完成最后转体,实现连续梁合龙创造了条件。

黄(冈)黄(梅)铁路范家岗特大桥跨京九铁路连续梁位于湖北省黄冈市境内,是全线控制性工程,连续梁全长361.5米,由两座转体梁与一座边跨梁组成,转体梁采用(64+116×2+64)m T构悬臂法浇筑,主跨径116米,转体梁总重量2.4万吨。

为确保试转体工作顺利进行,项目针对转体梁对技术、施工要求精度高同时跨京九铁路和111县道行车密集、管线交错、场地狭窄等特点,提前进行梁体称重试验,测出梁体的不平衡重,根据实测数据进行梁体配重,消除不平衡重,并组织多次转体梁分工、预想、交底和演练等活动,明确分工,划分责任,熟悉流程,确保了试转体工作顺利开展。

14日8点50分,随着既有线封闭完成,总指挥下达转体指令,在40分钟内容,两座转体梁的巨大“磨盘”为钢绞线牵引,牵动墩身和梁体同为逆时针方向,朝京九铁路上方靠拢,经过数次修正,完成试转9°任务。试转得出转体施工相应数据,为最终完成转体工作提供了数据支撑。(程宏亮 马梦雪)

\

工人切割锚固的工字钢(陈振/摄)

\

转体梁控制台加力驱动转体结构(陈振/摄)

\

现场指挥调度(陈振/摄)

\

完成9度试转(伍俊欣/摄)



信息如需转载请联系0792-7025229