2018-12
新闻来源：深圳地铁区域经理部 盾构分公司浏览次数：日期：2018-12-23
12月23日，中铁四局深圳地铁4号线停车场出入左线盾构区间实现“洞通”。
深圳地铁4号线停车场出入线左线区间全长1444.483米，是该项目六条盾构区间最长的一个区间，该区间隧道埋深大，圆曲线半径小，地质复杂，地下水丰富，施工难度大。
自去年10月16日盾构始发以来，深圳地铁区域经理部和盾构分公司科学组织、精心施工，一方面对施工方案进行了反复论证，多次召开专家会进行论证，制定细致科学可行的施工方案，有效制定和落实安全质量保证措施与应急预案。另一方面开展“重点工程夺红旗”，“五比五看”劳动竞赛活动，严格实行员工三级安全教育培训，努力提高各工种作业人员素质，有效落实作业班组长安全质量责任制，提升了员工安全质量意识，确保了工区内首个最长停车场出入左线盾构区间顺利“洞通”。
据悉，深圳地铁4号线三期工程建成后将改善龙华观澜片区市民出行条件，缓解交通拥堵，方便市民快捷出行，对推动特区一体化进程，增强深圳与香港、东莞联系的纽带作用具有重大战略意义。(郑志山、陈国平)
出入线贯通
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