10月30日，随着混泥土泵车浇注完最后一块顶板,中铁四局深圳地铁4号线4302-1标观澜湖站主体结构胜利封顶，为观牛、观松区间盾构机下井安装及始发创造了条件，向公司第四次党代会献上了大礼。

深圳地铁4号线4302-1标施工任务为2站2区间和出入线，线路全长约4.5km。其中观澜湖站位于观澜湖国际新城综合体南侧，沿高尔夫大道东西向布置，车站全长219m，包含4个出入口、两个风亭组，设计为地下二层岛式站台，采用明挖法施工。

自施工以来，该部克服沿线多为商业区，地表建筑物较多，车流量大，管线迁改难等困难，不等不开，通过加强和地方政府、业主和责任单位的沟通协调，创造良好的外部施工环境;通过倒排工期，加强机械设备、材料和人员等资源配置，每日召开施工现场碰头，解决制约生产进度的短板问题，并做好安全技术交底工作，做到工序无缝连接，保证施工按照设计图纸施工，保证观澜湖站主体结构顺利封顶。

工程建成后，对改善龙华观澜片区市民出行条件、缓解交通拥堵、补齐片区交通发展的短板提供了便利，对推动特区一体化进程和中轴提升战略、促进龙华的经济发展，增强深圳与香港、东莞联系的纽带作用具有重大战略意义。(郑志山 陈国平)

庆祝封顶