“近两日雨雪天气，0#块浇筑要盯控砼供应、质量、捣固、夜间照明、机械正常、防火等，做好保温测温等准备工作，确保浇筑质量和安全。”近日，中铁四局郑(州)万(州)高铁湖北段2标跨唐河183#主墩连续梁0#块施工现场，项目经理王华不时地叮嘱现场施工。

为顺利完成此次0#块的“双线”浇筑，郑万2标项目部加强组织领导，提前规划，成立了以项目经理王华为组长、班子成员、各部门负责人为成员的“双线”浇筑领导小组，经过多次专题会议的反复讨论完善，针对冬季施工雨雪多，气候严寒等特点，该部编制了专项的施工方案，制定相应的风险防控手册及卡控要点，并组织各施工班组负责人、班组长、现场管理人员对此次浇筑的技术安全难点进行交底，确保0#块浇筑的有序展开。在现场控制上，该部统筹安排，采用混凝土全封闭蒸养保温养护。并开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训，切实提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能，保障浇筑安全质量可控。在机械供应上，该部加强对塔吊、架桥机、龙门吊、汽车吊等施工机械设备检测和维修，确保各种安全装置灵敏可靠。在责任管控中，项目突出责任落实，从项目部到浇筑现场，一级抓一级，层层抓落实，做到人人有责、责无旁贷。同时，该部紧抓后勤保障，冬季工作服、保温饭盒、召开伙委会由职工确定一周菜谱、职工专项体检，为此次重要节点的施工积攒了士气，鼓舞了斗志。

郑万高铁湖北段唐河双线特大桥位于湖北省襄阳市境内，其中跨唐河连续梁及汉丹转体连续梁是郑万湖北段的控制性节点，此次0#块浇筑完成为春节前完成挂篮安装预压以及转体方案的评审工作奠定了基础。（唐生林 刘淼）

跨唐河连续梁（刘淼/图）