近日，随着最后一榀箱梁落在南坦海特大桥第207号墩上，标志着中铁四局深（圳）茂（名）铁路JMZQ-2标箱梁架设工作圆满完成，为确保铺轨节点工期奠定了基础。

深茂铁路2标位于广东省江门市新会区境内，正线全长10公里，广珠线与深茂铁路联络线全长1.6公里，全线主要包括特大桥2座和江门南路基以及制架梁及铺轨工程。该部共承担深茂铁路2标231孔箱梁的预制、架设任务，其中新会直通桥45孔、南坦海特大桥186孔。

为保证顺利完成项目的箱梁架设任务，该部制定了现场架梁领导带班制度，明确人员分工、职责，切实做好交通疏导、技术服务、后勤保障等项工作。同时，在此次架梁任务过程中三次跨高压线施工，该部制定了详细的架设方案、安全保证措施及应急预案，并召开了专题会议，对架桥机械的检定、施工人员的配备、施工过程中的应急处置等做了周密的安排，对现场作业人员认真进行了专项培训和安全技术交底，将施工中的每个环节具体分工落实到人。此外，在施工过程中该部切实做好架梁高空高温作业安全保障措施，该部注重落实高空作业中高温天气劳动力安全保证措施，施工现场配备充足的抗暑药品，并安排充足的饮用水，加强施工人员的监护工作，保障施工人员以良好的精神状态进行施工作业。该部下一步将全面展开桥面系施工，重点关注、盯控全封闭声屏障箱梁的遮板、型材的预制安装、工作。

箱梁架设完成

稿件录入：曹诗豪（文/图）    责任编辑：王有星