2015年12月30日，随着列车长长的汽笛声响起，深圳11号线崭新的列车缓缓启动驶出了由中铁四局承建的松岗站，开始列车带电热滑试验。

热滑试验是指在地铁运营线路送电的情况下，依靠地铁试验列车自行运行，对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。本次测试中热滑试验列车分别以低、中、高速往返运行，列车运行最快速度达到100Km/h，系国内最快时速。

深圳地铁11号线BT项目是深圳市轨道交通三期工程建设重大项目之一，东起深圳福田区中心站，经南山区止于宝安区松岗碧头站，全长51.9公里。其中由中铁四局五公司承担着11306标松岗、碧头两站及沙后区间的施工任务。此前11月23日，该站在全线13家土建施工单位中首个交验附属工程，比业主制定的节点工期提前30天，中铁建投公司总经理付漳湖对中铁四局顽强拼搏的战斗精神及攻坚克难科技创新的进取精神进行了高度赞赏。

据悉，此次测试中，车辆、轨道、供电系统、通信系统设备等运行平稳，试验取得预期目标，预计全线将于今年6月30日正式开通运营。

热滑试验（转自网络）

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