2015-11
新闻来源：沈阳地铁第二项目经理部浏览次数：日期：2015-11-16
11月14日，中铁四局沈阳地铁第二项目经理部滂江街站顺利完成首块底板浇筑，标志着该站主体结构施工进入大干阶段。
滂江街车站为三层三跨岛式站台车站，车站主体结构总长141.8m，基坑采用坑外管井降水方案，车站主体结构采用明挖法施工，车站附属结构1、2号风道为双跨双层结构。根据总体工程筹划，滂江街站将作为东北大马路站至滂江街站区间的盾构过站车站，同时也将作为滂江街站至长安路站区间的盾构始发和接收车站，并且计划在滂江街站设置了铺轨基地。
为确保滂江街站节点工期顺利完成，该部合理进行施工组织安排。在施工生产中，该部细化节点，优化方案，落实领导带班制度和内部旁站制，现场技术及管理人员24小时轮流值班、跟班作业，随时解决可能出现的施工及技术问题。同时加大考核奖罚力度，充分调动员工的工作积极性。针对沈阳冬季气候寒冷、雨雪天气湿滑等特点，该部在第一时间对冬季施工措施进行了系统部署，成立了冬季施工领导小组，为所有作业人员发放了防寒用品，砼防冻养护做好保温工作，确保将低温天气对施工的影响降到最低。
底板浇筑（方慧明/摄）
稿件录入：丁雪薇 责任编辑：储凌鹏
