7月1日，经过24小时连续奋战，中铁四局瑞（昌）九（江）铁路2标项目联络线左线桂竹林特大桥4×32m道岔连续梁一次性成功浇筑完毕，至此该项目所有道岔连续梁主体工程均顺利完工。

联络线左线桂竹林特大桥道岔连续梁采用满堂支架法现浇节段施工，其中正线采用6×32米预应力混凝土连续梁，左右线采用4×32m预应力混凝土连续梁，共需浇筑4000m³混凝土。由于该工程结构复杂、混凝土方量大，且需要穿越村庄及既有水泥路，施工干扰大，安全风险极高。

自连续梁开始施工以来，该部动员参建职工积极开展“大干60天”劳动竞赛，全面推进连续梁施工进度，持续掀起施工生产高潮。根据连续梁浇注的施工组织安排，该部进行科学部署，成立了现场施工领导小组、应急救援小组，明确人员分工，切实做好交通疏导、物资、设备的后勤保障工作。同时该部加强施工技术培训，从各方调集有连续梁施工经验的技术干部进行连续梁施工知识讲座，确保现场施工人员熟练掌握相关技能。浇注过程中，该部领导深入现场做好组织协调工作，加强对人员和机械的精细分工和周密安排，并认真执行“三检制”及“交接班检查制”，在关键部设立专人负责，发现问题立即采取措施解决，坚决把事故消灭在萌芽之前。此外，改部及时召开阶段性的施工总结会，分析施工中存在的问题，研讨制定解决处理的办法，不断改进施工工艺，有效保证了道岔连续梁施工的安全与质量。

连续梁浇筑现场（佚名/摄）

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