3月21日，中铁四局南宁地铁1号线13标民族广场站—麻村站盾构区间右线盾构机破桩而出，安全抵达民族广场站，提前10天实现了该标段右线全线贯通目标。

民麻盾构区间于2014年11月26日始发，累计拼装管片637环，掘进955m，完成设计量100%。为安全顺利完成“井冈山2号”盾构机的接收工作，针对将来左线盾构机出洞后须横移到右线井口才能拆吊的实况，该盾构队提前筹备，及时合理调整接收方案，在右线接收架安装到位前，先将左线接收用的钢板、横移小车等准备工作就位。在确保左右线正常施工的情况下，盾构队合理调配资源，经过连续7天的日夜奋战，顺利通过了由业主组织、监理、监测等有关单位开展的端头井加固、降水、洞门帘布、接收架安装、盾构机整机性能以及应急物资准备等各项盾构机验收工作，为右线顺利接收工作创造了有利 条件。施工过程中，该盾构队还开展了班组之间劳动竞赛进度考核，六次创造了日完成管片拼装10环、掘进15米的盾构掘进记录。

截止发稿，中铁四局南宁地铁1号线机械化分公司盾构队累计完成民族广场站—麻村站，麻村站—南湖站两区间的盾构施工管片拼装2815环。目前，民麻盾构区间左线已掘进至451环，预计于今年4月20日实现全线贯通。

民麻盾构区间右线顺利贯通（陈国平/摄）

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