1月20日下午，中铁四局五公司承建的京（北京）台（北）高速公路A6标项目部员溪2号大桥最后一片30米预应力T型梁安全架设就位。至此，该部的956片预制、架设任务顺利完成，线下主体工程实现了安全无事故贯通目标。

京台高速公路第A6合同段全长7.4公里，管段内共有大桥8座，包括60米现浇箱梁126块，30米预应力T型梁886片，40米预应力T型梁70片，其中员溪2号大桥长415.79m，最大墩高为58.955米。

由于该部工程所处地理位置复杂，地势起伏大，存在原材料进场和施工用电难的问题，加之项目普遍为高桥墩施工，安全风险大，前期工期矛盾突出。针对现场环境差以及施工进度滞后的情况，该部精心选择预制梁场位置，在确保环境、水、文明高标准施工的情况下，合理有序的展开生产工作。同时，为高质量、高标准、高速度按期建成京台高速公路，该部积极响应福州京台高速公路有限责任公司各类劳动竟赛活动，加大现场人员设备投入，在T梁架设高峰期采用3台架桥机保障现场施工。此外，该部在施工中注重坚持以人为本和安全高于一切的理念，狠抓安全生产，严格质量过程控制，不断采用技术革新促进工程进度，确保了桥梁工程的胜利完工。从挖孔桩到高墩台柱施工至桥梁架设任务的完成，未发生任何伤亡事故，得到了业主单位和总监办的高度评价。

员溪2号大桥T梁架设完成

稿件录入：孙支军（文/图）    责任编辑：牛亮