11月18日晚8时，随着最后一板二衬混凝土的浇注，中铁四局沈海复线A6标赐敢岩隧道通风竖井顺利完成施工任务，达到109米的设计标高。

沈海复线A6标赐敢岩隧道全长5692.5米，其配套的通风竖井位于柘荣县黄柏乡境内山凹处，井深109米，衬砌净空直径为4.7米。为了确保隧道的施工安全，实现通风要求，隧道采用竖井纵向式通风方式，通过竖井排烟联络道与地下机房及主洞相连，形成完善的排烟通风系统，有效改善隧道内的空气质量。

自开工以来，该部为确保初支操作面及施工安全，以精细化管理为指南，狠抓过程控制，多次召开专题会议，从技术方案、安全措施、施工管理等方面入手，编制了切实可行的施工方案。本次竖井施工采取全断面正向钻爆法施工，爆破开挖一环，初支紧跟一环，循环采用“一掘一喷”直到井底，同时二衬施工采取翻模形式从下而上浇筑的形式，直至达到设计标高。施工过程中，广大参建者克服了场地狭小、交通不便、福建山区暴雨多等地质灾害天气等影响， 24小时循环施工，历时140天实现贯通，为保障隧道施工安全奠定坚实基础。

目前，赐敢岩隧道以每日七米的速度掘进，预计右洞于12月15日达到A6标界面里程，左洞在12月底达到界面里程。

赐敢岩竖井滑模施工（霍燕芝/摄）

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