委内瑞拉时间2月27日，经过40天的前期紧张准备，中铁四局五公司委内瑞拉北部平原铁路项目“优先段”正线今日破土动工。

“优先段”为五公司委铁经理部承建管段里程为K138至142公里处，此段地形复杂、沟壑纵横、多岩石、多水系，遇雨季多数地段在洪水覆盖范围之内，施工难度极高，工程包含170多万土石方，一座17跨577米的特大桥以及9座构筑物，工期要求至今年底完成全部土方及构筑物施工，石方完成70%，桥的下构完成50%。项目主要产值在“优先段”中，约占年度产值的90%以上。

因此，尽早打开“优先段”施工局面，形成规模生产，成为确保年度计划的重要基础，此前，该经理部完成了工地调查、复测、数量清理、便道修筑、就近按摊建点和部分征地拆迁工作，但还遗留两家农场征地拆迁未谈妥用地、1.2公里原始森林清障任务。

“优先段”开工点选在K141+665大桥零号台位置，此段往小里程方向为挖方段，按照施工方案，以挖作填向低洼的大桥线路上筑岛，既缓解取土场“悬而未决”问题，又完成了筑岛取土倒运的问题，同时为解决取土场环评争取了更多的时间。经理部争取在雨季到来之前把低洼地段填筑出水面，为雨季施工创造出较好的条件。

现场分解任务

地形复杂

破土动工

稿件录入：程宏亮（文/图）    责任编辑：李茂