5月31日，湖北省谷（城）竹（溪）高速公路25标首片30米T梁成功浇筑，标志着由中铁四局五公司承建的谷城至竹溪高速公路25标项目拉开了T梁预制施工序幕。

谷竹高速公路25标全长4.61公里，主要工程项目有路基、桥梁、涵洞、隧道、防护、排水与附属区场平等。共有大桥5座，其中主线桥梁4座，匝道桥梁1座。五公司谷竹高速经理部制梁场承担着该标段593片T梁的生产任务，其中30米T梁413片、40米T梁180片。为充分保证首片T梁的顺利施工，施工前项目技术人员精心准备，加强对现场作业人员的技术培训，使全场员工及外协员工尽快熟知掌握T梁预制的相关工艺和工序，并认真做好首片T梁的钢筋绑扎及模板支护工作。施工中，现场技术员严格按照混凝土浇筑施工交底方案和工序施工，加强安全防范和现场巡查力度，严格控制混凝土质量，项目工程技术管理人员冒着炎炎烈日，始终坚持在施工一线指导第一片T梁的施工，加强浇筑中几个关键部位的控制。

据悉，谷竹高速公路25标T梁预制为制约该标段工期的关键性工程，预制场利用主线YK157+700～YK158+200段路基场地。针对该段路基基岩多为绢云母纳长片岩，地质较差，挖方最大深度达30余米、填方平均高度接近22米，施工难度大，安全风险高的实际。经理部自去年进场便开始了该路段的路基开挖施工，于今年四月初T梁预制施工队进场搭建生活办公设施，进行钢筋棚搭建、场地硬化以及底座的施工，至五月下旬预制场建设基本完成。与此同时，各项技术准备工作也在紧锣密鼓的进行，完成了模板的设计采购、料源的调查、配合比设计以及施工方案的编制工作，建场过程中还曾派出8名各专业人员到其它标段梁场进行参观学习。目前，制梁作业全面打开，施工进入大干高潮，工程进度处于可控状态，为年内7月中旬开始铺架的总工期目标创造了有力条件。

成功浇筑（赵玉柱/摄）

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