2011-05
新闻来源:德上高速A8标经理部浏览次数:日期:2011-05-09
5月8日,德(兴)上(饶)高速公路A8标第一片30米T梁平稳的落在了葛岭2#高架桥14号台和13号墩上,标志着由中铁四局五公司承建的德上高速A8标工程架梁工作拉开序幕,至此,A8合同段进入上部构造施工高峰期。
德(兴)上(饶)高速公路A8合同段起点桩号K25+700,终点桩号K30+550,全长4.85公里,位于玉山县怀玉乡境内。沿线沟壑纵横、山路崎岖,高地落差大,施工环境极为恶劣。管内主要控制性工程包括全长428m的葛岭2高架桥、全长548m关口高架桥,以及T梁中心预制厂和混凝土拌合站。其中,葛岭高架桥起点里程K25+886,终点里程K26+314,桥全长428m。全桥分为左右两幅,各为3联,桥位处地势陡峭,施工便道无法到达,作业空间受地形局限性较大。
面对不利形式,为确保架梁工作顺利进行,五公司德上高速A8标经理部迅速调整思路,制定有力措施保进度,加快施工步伐,:一是进行领导班子分片包干,项目主要领导及部门负责人形进行夜间值班制度,及时了解现场和解决现场存在的问题;二是制定了详细的施工组织方案,根据总工期形象要求,采取设立工程节点、倒排工期的方式,明确任务目标,重抓各施工工序的衔接,为项目部桥梁施工打下了坚实基础。
稿件录入:贺西维 李慧霞 责任编辑:李茂
