4月30日，中铁四局兰新铁路第二双线LXTJ4标三工区防风明洞预制场成功灌注第一块试验段管片砼，标志着该工区管片生产任务重新划分的两个月调整期届满，兰新铁路第二双线LXTJ4标防风明洞试验段管片预制将正式投产。

兰新铁路第二双线LXTJ4标位于新疆哈密百里风区，这里年平均八级以上大风为208天，风力强，风速快。为保障列车安全、快速、正常运营，兰新铁路第二双线通过防风明洞等一系列防风设施的采用，最大限度减少该区域风灾对运营的影响。防风明洞试验段管片设计为400片，采用拱部预制钢筋混凝土结构，拱部分3块预制；现场拼装连接；边墙采用现浇或预制的钢筋混凝土结构，其中防风明洞管片系防风明洞施工中的主体骨架结构的关键。

中铁四局兰新铁路三工区防风明洞预制场承担兰新铁路二线20.126公里的管片预制任务，技术新，要求高，工期紧，任务重。今年2月，根据上级部署，将原由兰新铁路三工区哈密梁场预制的防风明洞试验段剩余208片管片预制任务划分给三工区防风明洞预制场。接到任务后，该场领导高度重视，迅速成立了试验段管片预制领导小组，一方面积极做好场址选址规划布局，与梁场做好模具及相关技术资料的交接工作，另一方面成立了以总工为首的技术攻关小组，加强对现场作业人员的技术培训，使全场员工及外协员工尽快熟知掌握试验段管片预制的相关工艺和工序，从而为尽快生产打下了坚实的基础。

中铁四局兰新铁路三工区防风明洞预制场成功灌注第一块试验段管片，不仅为试验段现场管片拼装提供了保证，而且为该场下一步1、2号管片生产线工厂化流水线作业提供了良好的技术参数和保障。

浇注管片（左新国/摄）

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