2011-05
新闻来源：德上高速A4标经理部浏览次数：日期：2011-05-01
提起骡子和毛驴来，人们再熟悉不过的了，它们曾经是农村中的主要劳力。就是当今的农村也不乏骡子、毛驴驾小辕的风景。然而近日在德上高速公路A4标陇首1号桥0号台的山坡上却也见骡子、毛驴运输砂石和水泥的情景，着实稀奇。
原来，由中铁四局五公司德上高速A4标经理部承建的A4标五座高架桥均处江西省德兴市龙头山、高竹山和玉山县怀玉山上，山势险峻、沟壑纵横。特别是陇首1号桥的0号台地处高竹山一个独立的山顶上，岩石坚硬，地形陡峻，地面高差起伏大，山体自然坡度大。施工便道无处可开，顿使汽车、拖拉机等现代化运输工具“无路可循”，砂石等原材料运输成了制约施工的一大难题。眼看着工期一天天过去，怎么办？施工人员想了不少办法，但工效都太低。
“雇用骡子、毛驴运输，否则耽误了总工期就得不偿失了。”据该经理部负责人介绍，目前用骡子、毛驴运输，较好的解决了施工沙石料的运输难题，降低了劳动强度，还节约了施工成本，陇首1号桥的0号台施工一旦如期完工，将为管段内施工的高竹山高架桥早日连接贯通奠定基础。
山路陡峭运输难（霍燕芝/摄）
稿件录入：霍燕芝 责任编辑：李茂
