4月1日，奉铜高速公路B4标K74+225通道桥首片13米板梁成功架设，标志着该项目进入了架梁施工阶段。K74+225通道桥全长52米，全桥共60片13米预应力空心板梁。为完成4月10日前架设梁板的阶段任务，该经理部制定节点施工计划，加大人员及机械设备投入，目前，该桥已经架设20片板梁。

奉铜B4标经理部承担着奉铜高速公路8.566公里路基和2公里互通工程施工任务。主要工程为：路基土石方开挖、路基土石方填方、大中桥、钻孔桩、涵洞结构物及预制、架设箱梁200片、空心板梁547片。今年以来，该经理部合理规划施工方案，把桥梁下部施工及梁板架设作为工作重点。在3月29日召开的项目职代会上，经理部明确了工作思路、奋斗目标，统一了思想，以提高经济效益为中心，宣传、贯彻、落实公司“三会”精神，强化项目“三大管理、五项控制”，着力构建四个标准化，按照项目施工生产各节点目标工期要求，倒排工期、责任到人，严格兑现奖罚措施，全力以赴保架梁主线，加强南潦河大桥水中墩施工等安全风险管控，加强过程“精细化”管理，确保实现年度产值目标。

架梁现场（郭飞/摄）

落梁（郭飞/摄）

稿件录入：刘鹏拓    责任编辑：兰忠宇