六月十七日下午四点，宜万经理部安全顺利完成管段控制爆破工程---鸦宜线并行段爆破施工任务,扫除了长期困扰经理部安全生产的“拦路虎”。

公司宜万经理部管段与鸦宜线并行全长170m,山体高达40m，土石方量达数万方，山体紧伴鸦宜线，主要采用控制爆破施工，是该经理部施工中的难点、重点和最大的事故隐患点，鸦宜线日通过列车多达20对，施工一不小心就会出事，危及行车安全，被称为管段的咽喉工程。

宜万经理部从领导班子到施工队、外协队伍都高度重视该段施工安全，多次开会研究施工方案，还专门邀请武汉铁路局安检处专业人员，对经理部施工人员及外协队伍民工进行为期十天的防护、爆破、安全施工相关知识培训，特别是对爆破人员进行了专业培训，一律实行取证后上岗。在施工中，该经理部制定了一系列安全爆破措施；一是搭建双层排架防护拦，并配挖了隔离沟；二是用多块火车专用蓬布对边坡重点地段进行覆盖，以防滚石下落；三是开挖采用科学工艺，纵向拉槽，余留纵向隔墙，采用潜孔爆破施工方案；四是爆破时采用沙袋、钢丝网、橡胶圈进行覆盖，以防飞石；五是选派责任心强的员工担任住站联络员，随时与车站保持联系；六是施工队建立了24小时值班制度，监视山体的稳定性，巡视线路边坡，排查隐患点；七是经理部选派专职安全员刘存生现场监督，经理部还与路局工务部门建立了业务指导关系，确保施工全过程的安全。        

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