深圳讯 5月7日，深圳听海前海桥(10号桥)开通暨听海大道全线贯通仪式在听海前海桥(10号)桥现场举行，标志着由中国中铁建设管理，中铁四局参建的深圳听海前海桥(10号桥)开通运营。深圳市委常委黄敏、副市长张勇等参加开通仪式。

前海合作区听海前海桥(10号桥)工程位于前海桂湾片区和宝安中心区交界处，北接湖滨西路和海秀路路口，南接前海合作区桂湾一路和听海大道路口，项目全长132.7 米，其中桥梁长 110 米，主跨跨径 70 米，道路等级为城市次干路，设计时速 50千米。

该桥上跨既有地铁线路，采用异型拱梁组合结构体系和钢结构连续箱梁进行建设，施工难度大。项目部结合现场实际，在既有线承台基坑开挖时，通过采用长臂挖机小竖井分块开挖，在不影响地铁运营安全的前海提，严格控制沉降，确保地铁保护变形控制参数在4毫米以内。

在施工中，该部始终以地铁保护为核心，桥梁桩基施工中加强全钢护筒全回转钻机桩基施工工法控制，以地铁隧道自动化监测数据指导施工，历时3个月完成全桥41根桩基施工，减少施工对地铁营业线影响。

此外，该部不断优化施工方案，在综合考虑地铁及预留穗莞深城际铁路位置、双界河水廊道行洪要求、拱梁组合受力体系影响等因素的影响下，制定岸上常规吊装、300吨汽车吊上桥面吊装、人行道桥横向滑移、400吨履带吊站位地铁线位之间吊装水面合龙段的全桥架设方案，获得了业主、设计及监理的一致认可。历经两年多的建设，深圳听海前海10号桥安全、优质、按期通车。

前海合作区听海前海10号桥的建成通车极大地缩短了前海合作区与宝安区新安街道的通行距离，加快促进两地间的合作交流。(卢建建 周亚东 宋佳)

建成的听海前海桥

项目人员在桥上合影