2021-04
新闻来源:党委宣传部浏览次数:日期:2021-04-06
(深圳讯)3月31日至4月1日,中铁四局2021年劳动竞赛现场会暨上半年施工生产现场观摩会在深圳顺利召开,局党委常委、副总经理朱晓勇,副总经理许耀亮,工会副主席冯善恒,局机关及局属各单位200余人参加会议。

会议全景
会上,朱晓勇总结回顾了“十三五”收官之年各项施工生产任务,指出了当前存在的问题,分析了安全生产的形势,就推动“十四五”开局之年施工生产工作进行了部署,着重突出了要有“干劲”,抓好施工组织,确保生产体系有效运转;要有“狠劲”,守住安全质量底线,为企业发展保驾护航;要有“闯劲”,强化物资设备管理,保障采购供应优质优价增值创效;要有“韧劲”,做到常抓不懈,切实开展标准化建设工作;要有“巧劲”,创新机制流程,增强劳务队伍管理实效;要有“冲劲”,发扬争先文化,全面提升信用评价成绩等六个方面抓落实的重点工作,最后对精心准备本次现场会的五公司、南机电公司及赣深铁路11标、黄木岗枢纽、前海地下道路机电安装与装修项目表示感谢。

局党委常委、副总经理朱晓勇讲话
许耀亮总结回顾了2020年华南区域生产工作,对2021年华南区域生产工作进行了部署,从加强重大项目和关键节点施工组织;抓实生产管控;抓好在建项目信用评价;加强应急处置能力;加强观摩对标和品牌宣传力度五个方面进行落实落地,并着重突出认清发展趋势,顺应市场潮流,以现场高质量发展助推华南市场发展的重要性,站在全局实现一流现代化企业的角度,推进华南区域的经营与生产。

局副总经理许耀亮讲话
冯善恒从企业发展内外形式就全局2021年劳动竞赛工作提出要求:一是牢牢把握开展劳动竞赛活动的核心;二是精心抓好全局劳动竞赛的组织管理;三是广泛开展群众性经济技术创新创效活动;四是进一步加大先进典型的培养选树力度;五是努力探索新形势下产业工人队伍建设途径;六是牢固树立以员工为中心的服务理念。

局工会副主席冯善恒讲话
3月31日上午,与会人员来到五公司赣深铁路11标深圳北站新建第二动车所五级边坡拱形骨架工地施工现场,在工作人员指引下,依次观摩了现场施工、工艺工装、标准化施工等情况。

观摩人员听取赣深铁路项目建设情况汇报

了解深北第二动车所施工情况

成型轨道样板试验段
随后,观摩团来到深圳黄木岗交通枢纽,对枢纽地下工程五层盖挖逆作及新型型钢支撑结构进行了实地查看,对涉及的项目重大节点、工程难点、创新亮点和标准化施工优点进行了仔细了解。

现场观摩型钢组合支撑结构

了解新型带航空插头配电箱应用情况

参观黄木岗综合交通枢纽立体模型
在黄木岗枢纽观摩结束后,观摩人员来到前海地下道路机电安装与装修项目,对工程概况、工艺工装创新情况进行了解学习。

参观前海地下道路一期、二期工程沙盘

了解新型工装应用
在中铁四局2021年劳动竞赛现场会、上半年施工生产现场观摩会上,五公司赣深铁路11标及深圳黄木岗枢纽项目、南昌机电公司深圳前海地下道路机电安装与装修项目、 四公司昌景黄铁路项目、 路桥公司、物资分公司、一公司、三公司、二公司盐通铁路项目先后就项目观摩、隧道光爆、项目管理策划、安全质量管理、劳动竞赛等方面作了经验交流。
局工程管理部、技术管理部、安全质量监察部、物资设备部对2021年工作进行部署。

局相关部门进行工作部署
8家三级单位就施工生产管理作了汇报发言,随后,对2020年度局施工管理先进单位、施工管理先进集体、安全质量管理先进集体进行了表彰。

施工管理先进单位

施工管理先进集体

安全质量先进集体
赣深铁路11标
赣深铁路11标位于深圳市龙华区,北起深圳市羊台山森林公园,南至深圳北站,管段全长5.45公里。其中赣深铁路深圳北站改造施工过程中的无砟道岔插铺和信号CTCS-3级列控系统改造均属国际首例,2020年12月18日,深圳北站改造工程圆满结束并交付开通运营。赣深铁路11标工程线路紧邻既有广深港铁路,工程量包括桥梁8座,总长6公里,新建深圳北第二动车所总面积1661亩,新建32条存车线、8线库,涵洞接长4座,路基防护工程2.7万方,铺轨35.2公里。按照广铁集团建设“精品赣深、智能赣深、绿色赣深、人文赣深”的要求,赣深铁路11标全力以赴,弘扬“争先文化”,打造全线精品示范工程。

赣深铁路跨越高峰水库施工

上跨广深港高铁箱梁横移施工

深圳北站临近既有线施工
黄木岗综合交通枢纽
深圳黄木岗综合交通枢纽坐落于笋岗西路、泥岗西路、华富路、华强北路五叉路口,为既有地铁7号线、新建地铁14号线以及规划地铁24号线三线换乘枢纽。由于片区内住宅、医疗、文体设施丰富,商业需求较强,商业缺口达 3-4 万平方米。黄木岗枢纽将形成有利于完善区域生活配套的商业服务场所,提升市民的社会参与度和幸福指数。通过新建交通枢纽,未来将形成“轨道+慢行”有机结合的出行模式。作为7号线、在建14号线及远期24号线的三站换乘枢纽,预计地铁客流达到9万人/天,因此枢纽建成有利于深圳地铁的建设的总体规划,将黄木岗作为轨道交通的十字路口,极大的提升周边居民出行方便。

深圳黄木岗综合交通枢纽

装配式型钢组合支撑

装配式型钢组合支撑
前海地下道路机电安装与装修项目
深圳前海地下道路机电安装装修工程,合同价3.186亿元。前海地下道路项目为国内鲜有的多点进出特长城市地下道路,是前海投资最大的市政工程。项目建成后将大大减少片区地面交通压力,释放地面空间,实现桂湾、前湾、妈湾地下道路的互联互通,提高出行效率,提升市民出行品质。作为粤港澳大湾区的核心引擎,一带一路的战略支撑点,机电公司按照局品质工程的要求,弘扬争先文化,铸造四局品牌,精心组织,精细管理,圆满完成了一期工程施工任务,先后荣获深圳市住房和建设局“安全生产示范工地”、局“精品样板工程”、局“安全标准工地”、“广东省市政工程安全文明优良示范工地”等荣誉;进一步提升了“四局机电”品牌形象,顺利中标前海二期工程,实现了区域滚动发展。(卢建建、陈振、曹平、杨琰妤)

前海地下道路工程成品

前海地下道路U型槽出入口
