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2017-07

中铁四局成功架设郑万高铁(湖北段)首片梁

新闻来源:第五工程有限公司浏览次数:日期:2017-07-11

7月10日,国家重点工程郑(州)万(州)高铁湖北段首片梁在中铁四局白河特大桥成功架设,标志着郑万高铁湖北段架梁施工全面展开。

新建郑州至万州铁路客运专线为郑渝高铁(郑州-重庆)的重要组成部分,由郑州高铁南站引出终点至重庆万州,全长818公里,设计行车速度为350公里/时。郑万高铁湖北段由河南邓州进入湖北省襄阳市,经南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县进入重庆市境内,中铁四局承担郑万高铁(湖北段)1标和2标的施工任务。

自开工以来,该部严格依照“建设中国高速铁路标准化管理示范工程”的要求,结合标准化、工厂化、机械化及信息化施工要求。在施工管理中,大力推行建设项目信息系统平台、工地试验室信息管理系统、电子检验批系统及工程施工管理系统、安全隐患排查系统等信息化平台,助推项目管理升级。同时,在桥梁施工中运用了钻孔桩聚合物泥浆浆液制备、桩头环形切割破除、承台与墩身连接处切线凿毛、墩身预埋螺栓定位工艺等成套标准化工艺,确保项目安全、优质、高效推进。

此外,该部按照“高标准、严要求 、精管理”的施工原则,合理组织施工生产,开展技术攻关活动,通过采用的智能张拉压浆、梁场养护自动化喷淋系统、支座板防空鼓、湿接缝凿毛等新技术新工艺,实现了全线首家通过场建验收、全线首片箱梁预制、全线首个通过国家生产许可认证的梁场,并在架梁施工中做好安全技术培训和全程旁站施工,确保了首片箱梁的顺利架设。

据了解,郑万高铁建成后将拉近沿线城市间及北京、郑州、襄阳、重庆等大城市间的时空距离,将填补沿线地区路网空白,对促进湖北和西南地区、华中、华北及东北地区区域经济互补将发挥重要作用。

 

郑万高铁湖北段首片箱梁架设(王有星/摄)

 

稿件录入:王有星 唐生林    责任编辑:王有星

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