中铁四局副总经理刘勃检查指导成绵乐客专项目

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2012-03

新闻来源：成绵乐客专一队、四队浏览次数：日期：2012-03-03

3月3日，中铁四局副总经理刘勃参加了成（都）绵（阳）乐（山）客专月度生产会后，抵达该局成绵乐客专指挥部，检查了指挥部一队正在进行的鸭子河特大桥无砟轨道底板座板首件段及跨宝（鸡）成（都）铁路连续梁系杆拱施工，和四队正在进行的路基了无砟轨道底板座板首件段及道岔底座板施工，提出殷切期望和具体要求。中铁四局五公司副总经理兼四局成绵乐客专指挥部常务副指挥长李辉，指挥部总工程师汪家雷等陪同检查。

中铁四局成绵乐客专指挥部承建成绵乐客运专线CMLZQ-3标段，共有24.904公里双线无砟轨道。无砟轨道I型板底座板施工工艺复杂，技术标准新，质量要求严，工期紧，任务重，是今年施工的重中之重。该指挥部自今年以来，不断优化无砟轨道施工组织，合理配置劳力，广泛开展技术、安全质量培训，先后召开无砟轨道施工推进会，无砟轨道施工经验交流会，形成成熟的施工工艺，全力推进施工进度，并在2月27日，无砟轨道底座板试验段通过成绵乐公司验收。

刘勃对成型的22个单孔底座板及路基底座板施工质量表示满意。他表示越是到了项目后期越是不能有丝毫的麻痹松懈思想，要防微杜渐，精心打造出一个安全、质量自控团队。一定要坚持“样板引路”，坚持安全警钟常鸣。在继续抓好工程质量的同时，进一步推进施工进度，只有赢得先机，才能赢得市场，实现区域滚动发展。在连续梁系杆拱现场，刘勃希望有关人员要认真总结，多发表一些QC成果与技术专利，实现依托工程建设，增进科技实力的目标。