10月9日，由中铁四局五公司承建的汕(头)昆(明)高速公路(贵州境)板(坝)至江(底)T9合同段，顺利通过由贵州省质检站、高速公路开发总公司和板江项目办、总监办、中心试验室、驻地办等单位、部门组成的交工验收检查小组的检测和验收。

板江高速T9合同段全长5.159公里。主要工程数量有：隧道3座，5736延米；挖方43.1万方；填方39万方；涵洞6座；合同总造价2.26亿；总工期28个月。线路途径安龙县木咱镇和坡脚乡4个自然村，工程位于黔西南山区。该合同段晚其它标段进场6个月工期，工程进度一直受到业主高度关注，2009年10月27日正式开工。

施工过程中，五公司板江高速T9标项目经理部克服了隧道多溶洞、溶腔，地质复杂和2010年当地遭遇百年不遇早灾、缺水缺电等困难，积极开展“五比五看”劳动竞赛，不断掀起生产大干高潮，保质保量完成了各项节点任务，受到业主好评。项目先后获得多项工程建设荣誉，被贵州省评为2010年年度信用评价A级单位；在2011年上半年板江项目办组织的全线23个标段的“公路项目质量、进度、安全、廉政、环保、合同履约”综合大检查中，荣获三等奖。

板江高速T9标提前四个多月的交工验收，为板江高速实现年内通车打下坚实的基础。

现场检测

者要隧道

稿件录入：董书明（文/图）    责任编辑：李茂